Из Токио в Киото на Синкансэн: квинтэссенция поездки

Shinkansen между двумя культурными столицами Японии

Путешествие из Токио в Киото — это прыжок между политической столицей Японии и её культурным сердцем. Расстояние 475 километров преодолевается за 2 часа 15 минут на скоростном Shinkansen Tokaido, одной из самых плотных высокоскоростных линий в мире — с поездом, отправляющимся каждые 10–15 минут в пиковые часы.

Shinkansen Tokaido является символом японской инженерии и эффективности, начиная с 1964 года и пересекая страну в направлении запада со скоростями до 320 км/ч, хотя на маршруте Токио–Киото коммерческие скорости составляют 285–305 км/ч.

Типы поездов на Tokaido Shinkansen

Nozomi: самый быстрый

Nozomi — это самый быстрый Shinkansen, с минимальными остановками, выбирающий самый прямой маршрут. На маршруте Токио–Киото, Nozomi останавливается только в Yokohama, Nagoya и Osaka перед прибытием в Киото. Эти поезда иногда не охватываются Eurail пропусками — проверьте ваш пропуск. Первый класс (Green Car) включает комплименты, закуски и немного большее пространство для ног.

Hikari: универсальный выбор

Поезда Hikari делают больше остановок и немного медленнее, но остаются в пределах 2ч45 для Киото. Они охватываются Eurail пропусками и часто имеют несколько более доступные цены, чем Nozomi. Hikari — хороший баланс между скоростью и остановками.

Бронирование и проездные

Billets и пропуска могут быть куплены на станции, онлайн на сайте JR Central или через туристические агентства. JR East Pass (для маршрутов на восток) и Kansai Area Pass охватывают Shinkansen и могут быть экономными для многопутешествийных маршрутов. Eurail Global Pass и Eurail Japan Pass принимаются на большинстве услуг Shinkansen (кроме самого быстрого Nozomi на некоторых маршрутах).

Пейзаж из окна

Выезжая из Токио, Shinkansen проходит через городские застройки Yokohama, прежде чем ландшафт становится менее плотным. Недалеко от Nagoya, вы можете видеть Mount Fuji в идеальные дни на горизонте — хотя взгляд непостоянен. После Nagoya ландшафт становится более холмистым, и по дороге вы проходите через чайные плантации Шизуоки. Около Киото, окрестности становятся более сельскими, с рисовыми полями и бамбуковыми рощами.

Киото Станция

Киото Станция — современное архитектурное чудо, построенное в 1997 году, контрастирующее с древней архитектурой города. Выходя из Shinkansen, вы находитесь в центре города со всеми транспортными соединениями. Проще всего добраться до храмов и традиционного района Gion на восточной стороне города.

Советы путешественников

• Если возможно, сидите с правой стороны поезда для вида на Mount Fuji (в идеальные дни)
• Еда и напитки доступны в вагонах и в бистро, включая знаменитый «ekiben» (станционные коробочки с едой)
• Летом и в сезон осенней листвы, резервируйте за 2–3 недели вперёд
• Киото может быть перегруженной туристами в пиковые сезоны — рассмотрите посещение в межсезонье