🌍 North America

Demiryolu istasyonlarına sahip 0 ülke.

Kuzey Amerika'nın demiryolu ağı, kıtanın geniş coğrafyasını ve tarihi otomobil ile hava taşımacılığı tercihini yansıtmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri'nin ulusal yolcu demiryolu şirketi Amtrak, 46 eyaletteki 500'ü aşkın destinasyona 34.000 km'yi aşan hat üzerinde uzun mesafeli trenler işletmektedir. Amtrak'ın amiral gemisi güzergâhı olan Kuzeydoğu Koridoru, Boston, New York, Philadelphia ve Washington D.C.'yi birbirine bağlamakta ve ABD ağının gerçek anlamda yüksek hızlı hizmet sunan tek kesimi olmakla birlikte, Acela Express trenleri sınırlı bölümlerde saatte 240 km'ye ulaşabilmekte; paylaşılan hat altyapısı nedeniyle ortalama hızlar önemli ölçüde daha düşük kalmaktadır. Kanada'nın VIA Rail'i 450 topluluğa hizmet vermekte ve Toronto ile Vancouver arasında üç günlük, 4.466 km'lik Kanada Kalkanı, ovalar ve Kayalık Dağlar'dan geçen ünlü Kanada kıtalararası tren yolculuğunu işletmektedir. Bu yolculuk dünyanın önde gelen uzun mesafeli demiryolu deneyimlerinden biri olarak kabul edilmektedir. Meksika'nın yolcu demiryolu hizmeti sınırlı olmakla birlikte, ülke 2023 yılında Yucatan Yarımadası boyunca 1.554 km'lik bir turizm ve bölgesel demiryolu olan Tren Maya'yı açmıştır. Avrupa veya Doğu Asya'nın aksine Kuzey Amerika'da şehirden şehre yüksek hızlı tren ağı bulunmamaktadır; uzun mesafeli Amtrak güzergâhlarının büyük bölümü, yük trenlerinin öncelikli olduğu yük şirketlerine ait hatlar üzerinden geçmekte ve bu durum önemli gecikmelere yol açmaktadır. Bu sınırlamalara karşın tren yolculuğu, kıtanın dramatik manzaralarını deneyimlemenin eşsiz derecede sürükleyici bir yolu olmaya devam etmekte; Texas Central ve Brightline West gibi önerilen bazı yüksek hızlı projeler önümüzdeki on yılda bu tabloyu değiştirmeyi hedeflemektedir.

Amtrak'ın Kuzeydoğu Koridoru, Kuzey Amerika'nın en yoğun yolcu demiryolu koridoru olup yılda 12 milyonun üzerinde yolcu taşımaktadır.

VIA Rail'in Kanada treni, Kuzey Amerika'nın en dramatik manzaralarından bazılarından geçerek Toronto'dan Vancouver'a 4.466 km'lik yolculuğu üç günde tamamlamaktadır.

Önerilen Brightline West yüksek hızlı hattının 2028 yılına kadar Las Vegas ile Güney Kaliforniya'yı bağlaması hedeflenmektedir.

Amtrak, 46 ABD eyaletinde 500'ü aşkın istasyona hizmet vermekte; ancak güzergâhların büyük çoğunluğu yük şirketlerine ait hatlar üzerinden geçmektedir.

2023 yılında açılan Meksika'nın Tren Maya'sı, turizm destinasyonlarını bölgesel topluluklarla birbirine bağlayarak Yucatan Yarımadası boyunca 1.554 km uzanmaktadır.

Ülkeler

Sıkça Sorulan Sorular

Tren yolculuğu, Amtrak'ın uçuşla rekabet edebildiği Boston, New York ve Washington D.C. arasındaki Kuzeydoğu Koridoru'nda en pratik seçenektir. Ülke genelindeki uzun mesafeli güzergâhlarda trenler uçuşa kıyasla önemli ölçüde yavaş kalmakta ve yük şirketlerine ait hatlar nedeniyle gecikmelere açıktır. Bununla birlikte, esnek programlı gezginler için rahat ve manzaralı bir alternatif sunmaktadır.
Amtrak'ın USA Rail Pass, belirli bir süre içinde belirlenen sayıda seyahat bölümü sunmaktadır; örneğin 30 gün içinde 10 bölüm. Birden fazla uzun mesafeli güzergâh planlayan gezginler için kullanışlıdır. Yalnızca Kuzeydoğu Koridoru için önceden satın alınan bireysel biletler genellikle daha ucuz olur. Pas, ülkenin birden fazla bölgesini kapsayan seyahatlerde en iyi değeri sunar.
Kanada treni, VIA Rail'in web sitesi üzerinden bir yıl öncesinden rezervasyon yapılabilmektedir. Tren, ekonomi koltukları, yemeklerin dahil olduğu Touring sınıfı ve özel kabinlere sahip Sleeper Plus sınıfını sunmaktadır. Yatak yerleri, pik sezonda (Haziran-Eylül) hızla dolmakta olup aylarca öncesinden rezervasyon yapılması gerekmektedir. Tam Toronto-Vancouver yolculuğu yaklaşık 87 saat sürmektedir.
ABD, Kuzeydoğu Koridoru'nda Boston ile Washington D.C. arasında işleyen Acela Express adında bir yüksek hıza uygun trene sahiptir. Tren birkaç bölümde saatte 240 km'ye ulaşmakla birlikte, virajlar ve ortak hat nedeniyle ortalama hızı yaklaşık 110 km/s'dir. NEC'e yönelik daha yüksek hızlı bir yükseltme sürmektedir. Brightline West, Las Vegas ile Rancho Cucamonga arasında gerçek bir yüksek hızlı hat inşa etmekte olup saatte 300 km hedeflemekte ve 2028'de açılması planlanmaktadır.
VIA Rail'in Kanada Kayalıkları'ndan geçen Kanada treni, dünyanın büyük demiryolu yolculuklarından biri olarak yaygın biçimde kabul görmektedir. Amtrak'ın Chicago ile San Francisco arasındaki California Zephyr'i Kayalık Dağlar'ı ve Sierra Nevada'yı geçmektedir. Chicago'dan Seattle'a uzanan Empire Builder, Glacier Ulusal Parkı coğrafyasından geçmekte; Coast Starlight ise Los Angeles ile Seattle arasında çarpıcı Pasifik sahil manzaraları sunmaktadır.
Meksika'nın yolcu demiryolu ağı oldukça sınırlıdır; Tren Maya, Cancun, Merida ve Palenque arasında Yucatan üzerinden işleyen başlıca modern seçenektir. 2023 yılında açılmış olup klimalı vagonlarıyla güvenilir bir hizmet sunmaktadır. Meksika'daki diğer şehirlerarası seyahatler için otobüsler, kara taşımacılığının baskın biçimi olup genellikle verimli ve makul fiyatlıdır.