🌍 South America

Demiryolu istasyonlarına sahip 0 ülke.

Güney Amerika'nın demiryolu ağı, küresel standartlara göre mütevazı olmakla birlikte dünyanın en olağanüstü manzaralı yolculuklarından bazılarını barındırmaktadır. Kıtanın dağlık arazisi, Amazon havzası ve geniş mesafeleri, demiryolu inşaatını tarihsel açıdan son derece zorlu ve pahalı kılmıştır. Sömürge dönemine ait altyapının büyük bölümü, yolcu taşımacılığından çok madencilik ve tarımsal ihracat amacıyla inşa edilmiş; yirminci yüzyılın ikinci yarısında karayolu ve hava ulaşımının gelişmesiyle birlikte pek çok hat kullanım dışı kalmıştır. Peru Rail ve Inca Rail tarafından işletilen Peru'nun Machu Picchu Treni, kıtadaki en ikonik demiryolu yolculukları arasında yer almakta; Cusco'dan Kutsal Vadi'den geçerek Urubamba Nehri boyunca Aguas Calientes'e inmektedir. Arjantin'in Tren a las Nubes'u (Bulutlara Tren), And Dağları'nda deniz seviyesinden 4.220 metreye çıkmakta ve dünyanın en yüksek demiryollarından biri olarak değerlendirilmektedir. Brezilya, São Paulo, Rio de Janeiro ve diğer büyük şehirlerde kentsel ve banliyö demiryolu sistemlerine yatırım yaparken, uzun mesafeli şehirlerarası demiryolu sınırlı kalmaktadır. Bölgesel demiryolu yatırımları artmaktadır. Brezilya ve Arjantin, en büyük şehirleri arasında yüksek hızlı demiryolu önerileri değerlendirmiş; Ekvador, Bolivya ve Şili ise yaylalardaki turistik demiryollarını sürdürmektedir. Gezginler için Güney Amerika'nın trenleri, Avrupa veya Doğu Asya'da bulunan hızlı ve sık şehirlerarası bağlantılar yerine dramatik manzaralar ve eşsiz deneyimler arayanları ödüllendirmektedir.

Peru'nun Machu Picchu Treni, Amerika'nın en çok ziyaret edilen turistik demiryolu yolculukları arasında yer almakta ve yılda bir milyonun üzerinde yolcu taşımaktadır.

Arjantin'in Tren a las Nubes'u, And Dağları'nda 4.220 metreye tırmanan güzergâhında 29 köprü ve 21 tünelden geçmektedir.

Brezilya, São Paulo'nun 100 km'lik metro sistemi merkezli Güney Amerika'nın en büyük metro ve banliyö demiryolu ağını işletmektedir.

Bolivya'nın Expreso del Sur'u, Oruro yaylasından Şili sınırına yüksek rakımlı altiplano manzarasından geçerek ulaşır.

Güney Amerika'nın demiryolu ağı yaklaşık 65.000 km hat kapsamaktadır; ancak büyük çoğunluğu yalnızca yük taşımacılığına hizmet etmektedir.

Ülkeler

Sıkça Sorulan Sorular

Machu Picchu'ya trenler, Cusco (Poroy istasyonu) veya Ollantaytambo'dan hareketle Machu Picchu dağının eteklerindeki Aguas Calientes'e ulaşmaktadır. İki ana operatör Peru Rail ve Inca Rail'dir. Vistadome panoramik vagonlar ve lüks Belmond Hiram Bingham hizmeti için biletler, özellikle hafta sonu ve tatil dönemlerinde, haftalar öncesinden rezervasyon yapılarak satın alınmalıdır.
Ağdaki boşluklar, farklı ray ölçüleri ve eksik sınır ötesi bağlantılar nedeniyle Güney Amerika genelinde kesintisiz bir demiryolu yolculuğu mümkün değildir. Güney Amerika ülkelerinin çoğunda uzun mesafeli şehirlerarası seyahat ağırlıklı olarak otobüs veya uçakla gerçekleştirilmektedir. Demiryolu, bireysel ülkeler içindeki belirli manzaralı bölümler için en iyi seçenektir.
Arjantin'in Tren a las Nubes'u ('Bulutlara Tren') en dramatik yolculuk olarak yaygın biçimde kabul görmektedir. Salta'dan hareket eden tren, Quebrada del Toro kanyonundan tırmanarak 4.220 metre yükseklikte 224 metre uzunluğunda ve 63 metre yüksekliğinde La Polvorilla viyadüğünü geçmektedir. Tam yolculuk yaklaşık 16 saat sürmektedir. Ekvador'da Riobamba yakınlarındaki Şeytan'ın Burnu tren inişi de efsanevi bir mühendislik başarısı olarak bilinmektedir.
Brezilya'nın şehirlerarası yolcu demiryolu ağı asgari düzeydedir. Ülke, 1990'larda uzun mesafeli yolcu hizmetlerinin büyük çoğunluğunu kapattı. São Paulo-Campinas ve São Paulo banliyö demiryolu sistemleri iyi gelişmiş durumdadır; Rio de Janeiro'nun da bir kentsel demiryolu ağı bulunmaktadır. Brezilya, São Paulo ile Rio de Janeiro arasında yüksek hızlı bir hat üzerine defalarca çalışma yapmış; ancak proje henüz inşaat aşamasına geçirilememiştir.
Evet, birkaç ülke manzaralı dağ demiryolları işletmektedir. Ekvador'un Tren Ecuador'u, Şeytan'ın Burnu geri dönüşlü iniş güzergâhı dahil özel turistik rotalar düzenlemektedir. Bolivya, Oruro ve Uyuni gibi şehirlere hizmet veren Altiplano'da bir ağ sürdürmektedir. Şili'nin Göller Bölgesi'ndeki tarihi demiryolu Temuco ile Victoria arasında işlemektedir. Bu hizmetler turistlere yönelik olup düzenli banliyö veya şehirlerarası hatlardan daha az sıklıkta çalışmaktadır.
Machu Picchu'ya giden turistik demiryolu hizmetleri, Arjantin'in Tren a las Nubes'u ve Ekvador'un Tren Ecuador'u, özellikle ziyaretçiler için tasarlanmış, iyi işletilen ve güvenli hizmetlerdir. Genel güvenlik standartları ülke ve güzergâha göre farklılık göstermektedir. Bu adanmış turistik hizmetler için resmi operatörler veya güvenilir seyahat acenteleri aracılığıyla ön rezervasyon yapmak hem güvenlik hem de müsaitlik açısından önerilmektedir.