Paris Gare de Lyon & Le Train Bleu

Paris Gare de Lyon und der Train Bleu

Von allen großen Pariser Bahnhöfen, Gare de Lyon ist die belohnendste für langsame Erkundung. Während Gare du Nord mit Pendlern gehetzt ist und Gare Saint-Lazare eine U-Bahn-artige Mischung ist, ist Gare de Lyon ein Ort, um innezuhalten. Es ist eine Hommage an Belle Époque-Eleganz, eingekapselt in Architektur und Speisen.

Eröffnet 1900 zur Weltausstellung, war Gare de Lyon das Gesicht des Zugs als Symbol: Luxus, Geschwindigkeit und Eleganz. Heute, eine hundert Jahre später, behält es diesen Charakter.

Die Architektur: Art Nouveau und Belle Époque

Der Architekt Marius Toudoire gestaltete einen Bahnhof, der mehr wie ein Luxuspalast aussah. Die äußere Fassade ist helles Kalkstein mit Art Nouveau-Kurven. Die Türme sind subtil, nicht bombastisch wie in London oder Antwerpen. Es ist französisches Raffinement – Eleganz durch Licht und Proportionen, nicht Größe.

Das Innere ist verwandelt in einen Ballsaal. Die zentrale Halle – die Salle des Fêtes – ist zwei Geschosse hoch mit einer malereien-Decke, die die französische Regionen darstellt. Die Galerien sind mit Art Nouveau-Mosaiken gekachelt. Die Ornamentik ist reichlich, aber nicht überwältigend – es ist französische Zurückhaltung angewandt auf Überfülle.

Der Train Bleu: Das legendäre Restaurant

Das denkwürdigste Merkmal von Gare de Lyon ist nicht der Bahnhof selbst – es ist das Train Bleu, ein Restaurant auf der zweiten Ebene, das seit 1901 existiert.

Das Train Bleu wurde als "Wagons-Restaurant" entworfen – ein Ort, wo Reisende vor oder nach dem Zug speisen könnten. Die Innenausstattung ist überraschend: Fresken von Georges Desvallieres stellen französische Landschaften dar – die Côte d'Azur, die Riviera, Korsika. Die Kristall-Leuchter hängen von der Decke. Der Marmor ist poliert. Das Gold ist überall.

Das Restaurant war zu einer Zeit eröffnet, als Bahnfahren eine luxuriöse Tätigkeit war – die Belle Époque. Das Train Bleu spiegelt diese Stellung wider: Es ist nicht nur Essen; es ist Theater. Das Speisen hier ist Teil der Reise-Erfahrung.

Heute bleibt das Train Bleu ein Michelin-Stern-Restaurant – ein seltenes Beispiel, wo ein Bahnhof-Restaurant ein gehobenes Gasthaus ist, kein schnelles Mittagessen. Die Preise sind Paris-Premium, aber das Erlebnis ist einzigartig: Essen Sie, während die Züge hinten vorbeifahren – das Klipp-Klapp der Räder, die Pfiffe, die Bewegung der Reisenden.

Die Bahnsteige und die Struktur

Gare de Lyon hat 22 Bahnsteige über zwei Ebenen. Es ist eine aktive Strecke – Züge zu Lyon, Provence, Schweiz und Mittelmeer-Ziele fahren täglich ab. Das Dach über den Bahnsteigen ist ein Baldachin aus Gusseisen und Glas, ähnlich wie in anderen großen Bahnhöfen dieser Ära, aber feiner und eleganter.

Das Bahnsteig-Design ist durchdacht. Die Wege sind breite. Die Beschilderung ist klar. Es ist ein Bahnhof, entworfen für Komfort, nicht nur Volumen. Das ist seine Unterscheidung – es ist nicht überwiegend beschäftigt wie Gare du Nord, sondern ordnungsgemäß und elegant.

Eine Reise auf den Zügen von Gare de Lyon

Die Züge aus Gare de Lyon fahren in einige der schönsten Regionen Frankreichs. Der TGV nach Lyon bringt Sie in 2 Stunden. Der TER nach Provence nimmt Sie durch die Rhone-Tal-Landschaft. Der Zug nach Évian nimmt Sie zu einem See-Resort am Genfer See. Der Nachtzug nach Südfrankreich ist langsam und malerisch, nicht schnell wie die TGVs.

Das Merkwürdige an Gare de Lyon ist, dass die Züge selbst schöner zu sein scheinen aus diesem Bahnhof. Vielleicht ist es die Architektur, vielleicht ist es das speisen im Train Bleu, vielleicht ist es, dass jede Reise aus diesem Bahnhof wie ein Abenteuer aussieht, nicht nur eine Pendelfahrt.

Restaurierung und Modernität

Gare de Lyon wurde im Jahr 1980 umfangreich restauriert. Die Fresken wurden gereinigt, die Kristall-Leuchter wurden ersetzt, der Marmor wurde wach. Es bleibt eine betriebliche Strecke – nicht ein Museum. Die Geschäfte und Restaurants sind aktualisiert worden, aber die Belle Époque-Architektur ist intakt.

Das ist das bemerkenswert über Gare de Lyon: Es ist nicht konserviert wie ein Denkmal, sondern funktional als ein lebender Bahnhof. Es ist modern, aber mit Geschichte

Besuch Gare de Lyon

Für Reisende: Gare de Lyon ist leicht zu navigieren. Der Fluss ist logisch. Wenn Sie Zeit haben, speisen Sie im Train Bleu – buchen Sie im Voraus, da es sehr beliebt ist. Wenn Ihr Budget kneifer ist, gibt es Cafes auf der Ebene des Concourse. Das Spektakel ist frei – einfach in die Halle eintritt und schaue die Architektur an.

Gare de Lyon ist nicht nur ein Bahnhof – es ist ein Ort zum Verweilen. Das ist das schönste Merkmal: Es lädt Sie ein, langsamer zu fahren, zu essen, die Architektur zu genießen – all die Dinge, die Reisen bedeuten sollte.