Paris Gare de Lyon e o Train Bleu

Paris Gare de Lyon e o Trem Bleu

De all o maior Paris estações, Gare de Lyon é o one that rewards lento exploration most richly. É não merely um gateway para o south de France, Switzerland, e Italy — é um monument para o Belle Epoque e home para one de o most extraordinário restaurant interiors em Europe. Para o viajante com um TGV para catch ou um lazy hour para fill, Gare de Lyon oferece um experience unlike any other estação em o world.

O 1900 Exposition Universelle e o Estação's Origins

Gare de Lyon foi rebuilt e expanded specifically para o 1900 Exposition Universelle — o world's fair that também produced o Grandioso Palais, o Petit Palais, o Pont Alexandre III, e o abrindo de o Paris Métro. O estação's novo construindo, projetado por Marius Toudoire e completed em 1900, foi intended para make um impression em o millions de visitantes chegando de o south. It largely succeeded.

O most visível element de Toudoire's projeto é o clock tower — 67 meters tall, topped por um clockface 6.4 meters em diameter, e visível de um considerable distance ao longo o Boulevard Diderot. O tower foi modeled partly em o campaniles de northern Italy, um nod para o Italian destinations servido por o trens abaixo. É um confident piece de civic architecture, e it dá Gare de Lyon um silhouette that most Parisians pode immediately identify de através o city. O tower's four clock faces eram originally illuminated por gas, then electricity; today they permanecer landmarks visível de o Seine e de o elevated sections de Métro linha 1.

O exterior de o principal construindo é Beaux-Arts em character — symmetrical, ornamental, e evidently proud de itself. Stone garlands, sculpted keystones, e elaborado ironwork grilles fill every bay de o facade. O principal hall dentro, com its alto ceilings e ironwork, é functional rather than espetacular por o standards de o grandest European estações — é o room através which millions de passageiros pass em their way para o Riviera, e it tem o confident practicality de all bom transit infrastructure. O drama é reserved para o upper floor.

Le Trem Bleu: Um Belle Epoque Masterpiece

Em o upper level de Gare de Lyon, acessível por um grandioso staircase de o principal hall, lies Le Trem Bleu — um restaurant isto é classified como um Histórico Monument por o French government, meaning it enjoys o mesmo legal protection como o Palace de Versailles. Isto é não um honor given lightly, e em o case de Le Trem Bleu é entirely justified.

Le Trem Bleu aberto em 1901, one year depois o estação itself. Foi originally called o Buffet de la Gare de Lyon, mas its association com o famoso blue-painted Trem Bleu luxury express that ran de Calais para o Côte d'Azur — o trem de F. Scott Fitzgerald, Cary Grant, Brigitte Bardot, e um century de French artistic e social elite heading south para o sun — deu it its enduring name. O express não longer runs, mas o restaurant permanece, largely unchanged desde its abrindo year.

O interior consists de um series de interconnected dining rooms whose ceilings, walls, e every disponível surface são covered em paintings, gilded moldings, cherubs, medallions, e ornamental plasterwork em quantities that verge em o overwhelming. Forty-one grande paintings depict o destinations servido por o PLM ferroviária — o Compagnie des Chemins de Fer Paris-Lyon-Méditerranée — de sunny Mediterranean ports para Alpine mountain scenes, de o Roman monuments de o south para o châteaux de o Loire. O paintings eram commissioned de distinguished artists de o period e representar um comprehensive visual tour de la France profonde como o Belle Epoque imagined it.

O effect é de eating dentro um muito grande jewelry box — one that happens para ser approximately 30 meters longa. Entre o famoso guests whose photographs linha o entrance: Coco Chanel, Salvador Dali, Brigitte Bardot, Jean Cocteau, Marlene Dietrich, e every French president who passed através o estação em o twentieth century. O food é tradicional French cuisine em prices that reflect o address e o setting: expect para pay 60-120 euros per person para um completo meal sem wine. O bar area oferece um more affordable rota para experiencing o space sobre um coffee ou um glass de Champagne. Pre-reserva é strongly recommended para dinner, e essential em Friday e Saturday evenings.

Navigating Gare de Lyon: Halls 1, 2, e 3

Gare de Lyon pode ser confusing para first-time visitantes porque it tem three distinct partida hall sections arranged ao longo its length, reflecting o estação's expansion sobre more than um century. Understanding which hall your trem departs de irá save considerable stress e possivelmente um missed trem.

Hall 1 (o histórico hall com o clock tower) handles most TGV departures para Lyon, Marseille, Nice, Montpellier, e destinations em southeastern France. O principal bilhete office, grande luggage lockers, e o central information board são all here. Isto é where most viajantes spend most de their time.

Hall 2 conecta para Hall 1 e handles additional plataformas incluindo Transilien suburban ferroviário serviços e RER linha D departures. Some TGV serviços também use Hall 2 plataformas. When your bilhete shows plataforma numbers 5-20, você é likely departing de o Hall 2 zone.

Hall 3 (o TGV hall) é um more moderno structure added para accommodate o TGV rede's expansion em o 1980s e 1990s. It handles TGV trens particularly para Switzerland (Geneva, Lausanne, Zurich) e international serviços para Italy (Turin, Milan via Mont Cenis tunnel). Hall 3 é accessed por following signs marked Grandes lignes ao longo um longa corridor de Hall 1. Budget em least 10 minutes para walk de o Hall 1 principal entrance para Hall 3 partida gates — more em peak times when o corridor é crowded.

TGV plataformas em Gare de Lyon são posted em o partida boards tipicamente 20-30 minutes antes partida. Até that announcement, you irá não know which de o 32 disponível tracks your trem occupies. Keep um eye em o screens, position yourself near o board para your partida, e ser ready para move quickly when o plataforma number appears. Longa-distance trens fechar their doors 2 minutes antes scheduled partida, e TGV condutores fazer não hold o trem para stragglers.

O Estação's Role as TGV Hub

Gare de Lyon é one de six maior Paris termini mas é o primary gateway para alto-speed viagem para o Mediterranean, o Alps, e neighboring countries para o southeast. More than 100 million passageiros pass através o estação annually, making it one de o busiest em France. Em summer Fridays e Sunday evenings, when much de Paris decamps para o coast ou o mountains, o estação alcança its absolute capacity e o experience pode ser frenetic. Viajando em these times requires patience, early arrival, e pre-purchased bilhetes com reserved seats.

Nearby e Prático Tips

O Bercy neighborhood immediately south de Gare de Lyon tem sido transformed em recent decades de 19th-century wine warehouses em um pleasant park (Parc de Bercy com its preserved wine merchant cobblestones e buildings), o Bercy Arena (concerts e sports events), e o MK2 Bibliothèque cinema complexo em o Seine riverfront. O Bastille neighborhood com its restaurants, bars, e o Place de la Bastille é um curta walk away. O estação é servido por Métro linhas 1 e 14, RER Um e D, e multiple bus rotas. Um taxi rank opera directly em front de o principal entrance em o Boulevard Diderot.

O estação's principal food hall, extensively renovated em recent years, oferece considerably better food than most Paris estação concourses — incluindo um branch de Eric Kayser bakery (excellent croissants e sandwiches), um Paul bakery, e several sit-abaixo restaurants em o level abaixo Le Trem Bleu. Para your onward viagem por TGV, explore our guide para o French TGV alto-speed rede.