Schnellste Bahnbetreiber nach Höchstgeschwindigkeit

Betreiber-Rankings

Diese Betreiber setzen die schnellsten Züge im regulären Fahrgastbetrieb ein. Die maximalen Betriebsgeschwindigkeiten spiegeln sowohl die Qualität der dedizierten Infrastruktur als auch die technologischen Fähigkeiten des Rollmaterials wider.

#	Name	Wert	Beschreibung
1	China Railway (CR)	350 km/h	Betreibt das größte HSR-Netz der Welt mit Fuxing-CR400-Zügen bei 350 km/h auf mehreren Korridoren.
2	SNCF (TGV)	320 km/h	Frankreichs TGV-Dienste erreichen auf der LGV Est 320 km/h, mit einem weltrekord-Testgeschwindigkeit von 574,8 km/h im Jahr 2007.
3	JR East	320 km/h	E5-Hayabusa-Shinkansen-Züge erreichen 320 km/h auf der Tohoku-Linie – Japans schnellster planmäßiger Dienst.
4	Renfe (AVE)	310 km/h	Spaniens AVE-S-103-Züge (Siemens Velaro E) fahren auf dem Korridor Madrid–Barcelona mit 310 km/h.
5	Trenitalia	300 km/h	ETR-1000-Frecciarossa-Züge erreichen auf Italiens Hochgeschwindigkeitsnetz zwischen Rom und Mailand 300 km/h.
6	Eurostar	300 km/h	E320-Züge erreichen auf der LGV Nord in Frankreich 300 km/h bei London–Paris- und London–Brüssel-Diensten.
7	KTX (Korail)	305 km/h	Südkoreas KTX-Sancheon-Züge fahren auf dem Hochgeschwindigkeitskorridor Seoul–Busan mit bis zu 305 km/h.
8	JR Central	285 km/h	Betreibt den Tokaido Shinkansen mit N700S-Zügen bei 285 km/h – die profitabelste Bahnstrecke der Welt.
9	DB (ICE)	300 km/h	ICE-3- und ICE-4-Züge erreichen auf dedizierten Neubaustreckenabschnitten wie Köln–Frankfurt 300 km/h.
10	Italo (NTV)	300 km/h	Europas erster vollständig Open-Access-HSR-Betreiber mit AGV- und EVO-Zügen bei 300 km/h auf Italiens AV-Netz.

Methodik

Rangfolge nach der im regulären planmäßigen Personenverkehr erreichten Höchstgeschwindigkeit, keine Testrekorde oder Geschwindigkeitsversuche.

Kurzinfo

Kategorie	Betreiber-Rankings
Einträge	10
Einheit	km/h

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