El Ferrocarril de Flåm: El Descenso Más Dramático de Noruega
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Una de las líneas ferroviarias más inclinadas del mundo: 20 km de fiordos, cascadas y túneles de montaña noruegos.
El Ferrocarril de Vía Estándar Más Empinado del Mundo
El Ferrocarril de Flam — Flåmsbana en noruego — es uno de los ferrocarriles de adhesión de vía estándar más empinados del mundo. En solo 20 kilómetros, el tren desciende 866 metros desde la meseta de montaña de Myrdal (909 metros) hasta el pueblo de Flam al interior del fiordo de Sognefjord.
Las Estadísticas de Inclinación
La inclinación máxima es 1:18 (5.5%), que es considerada la inclinación máxima segura para ferrocarriles de adhesión estándar. El Ferrocarril de Flam tiene 20 secciones de curvas cerradas (algunas con un radio de solo 130 metros), 20 túneles (algunos tan cortos como 10 metros), y es operado con frenado dinámico — el tren usa la resistencia eléctrica para frenar cuando desciende en lugar de confiar en los frenos mecánicos.
La Historia: 1923 a Hoy
El ferrocarril fue construido entre 1911 y 1923, durante la era del desarrollo hidroeléctrico de Noruega. Originalmente se construyó para servir la construcción de una central hidroeléctrica en Flam, pero rápidamente se convirtió en una atracción turística. Desde entonces, ha transportado millones de pasajeros.
El Viaje: 20 Minutos de Dramaturgia Alpina
El viaje toma alrededor de 20 minutos. Comienza en Myrdal (una parada de tren en la línea principal Bergen-Oslo), desciende en espiral a través de la montaña, pasando cascadas, túneles, y vistas del fiordo, terminando en el pueblo turístico de Flam.
Conexiones: El Tren Expreso Costero de Noruega
Flam es el punto de partida del Tren Expreso Costero de Noruega (Bergen Railway), una de las rutas ferroviarias más bellas de Noruega, que continúa a lo largo del fiordo hacia Bergen. Muchos visitantes hacen un circuito: Flam ferrocarril a Myrdal → línea principal a Voss o Bergen.
Cuándo Ir
Junio a septiembre ofrece clima seco y luz del día larga. Mayo y septiembre son ideales para evitar multitudes. Invierno (octubre-marzo) es menos frecuente pero ofrece vistas de nieve (el ferrocarril permanece abierto todo el año).
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Datos actualizados por última vez: 2026-02-27