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Gares ferroviaires

Le Maroc opère un réseau ferroviaire dirigé par l'ONCF (Office National des Chemins de Fer), reliant Casablanca à Fès (5,5 heures), Casablanca à Rabat (1 heure), Casablanca à Marrakech (9 heures), et Tanger à Casablanca (5 heures). Le service ferroviaire marocain est bien développé par rapport aux autres pays nord-africains, avec des trains modernes et confortables. Les tarifs ferroviaires marocains sont très abordables, avec les billets coûtant généralement 50-200 MAD. Le Maroc n'est pas couvert par le Eurail Global Pass.

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Gares

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Gares principales

1

Opérateurs

Oui

Train à grande vitesse

Infrastructure ferroviaire

Écartement des voies

1435 mm

Électrification

3 kV DC

Opérateurs

ONCF

National · 320 km/h

Gares

Gare Ville Type Correspondances

Foire aux questions

Les trains marocains opèrent à des vitesses commerciales d'environ 100-150 km/h. Casablanca à Fès (470 km) prend 5,5 heures, donnant une vitesse commerciale moyenne d'environ 85 km/h.
Un billet Casablanca-Fès (5,5 heures) coûte généralement 100-150 MAD (10-15 USD) pour une classe standard ou 150-200 MAD pour une classe de luxe.
Les billets de train marocains peuvent être achetés aux gares ou via l'application ONCF. Les réservations en ligne sont disponibles. Il est recommandé de réserver à l'avance, en particulier pour les services express.
Oui. Des services directs relient Tanger à Fès avec des correspondances à Rabat ou Casablanca. Le service est généralement fiable et confortable.
Oui. Le Maroc a l'un des réseaux ferroviaires les mieux développés d'Afrique du Nord, avec des trains modernes et confortables. Les nouveaux services à grande vitesse améliorent continuellement le réseau.

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Données mises à jour le : 2026-02-27