Estimateur de durée de trajet

Estimez la durée de votre voyage en train en fonction du type de train.

Estimez la durée d'un voyage en train entre deux gares. Choisissez parmi quatre types de trains — grande vitesse (250 km/h), express (160 km/h), régional (100 km/h) ou banlieue (60 km/h) — pour obtenir une estimation de durée basée sur la distance ferroviaire estimée. Le tableau de comparaison affiche les temps de trajet pour tous les types de trains à la fois, vous aidant à comprendre comment le niveau de service influe sur la durée de votre voyage.

Comment ça fonctionne

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Sélectionner les Gares

Recherchez et sélectionnez vos gares d'origine et de destination dans notre base de données de plus de 10 000 gares dans le monde.

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Choisir le Type de Train

Choisissez parmi 4 catégories : Grande Vitesse (250 km/h), Express (160 km/h), Régional (100 km/h) ou Banlieue (60 km/h).

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Voir les Estimations

Consultez la durée estimée, la distance ferroviaire et un tableau de comparaison affichant les temps pour tous les types de trains sur le même itinéraire.

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Durée estimée

Distance ferroviaire

Vitesse moyenne

Durée par type de train

Type de train Vitesse Durée est.

Foire aux questions

Ce sont des estimations approximatives basées sur des vitesses moyennes. Les temps réels dépendent de nombreux facteurs : nombre d'arrêts, qualité de la voie, limitations de vitesse, passages aux frontières et horaires des opérateurs. Pour les itinéraires à grande vitesse (par exemple, TGV Paris-Lyon), les estimations sont généralement dans une fourchette de 10 à 20 % des temps réels. Pour les itinéraires régionaux avec de nombreux arrêts, les temps réels peuvent être supérieurs de 20 à 40 %.
Grande Vitesse (250 km/h) : Trains comme le TGV, ICE, AVE, Shinkansen — lignes à grande vitesse dédiées avec peu d'arrêts. Express (160 km/h) : Trains intercités sur les grandes lignes — trains IC, EC avec des arrêts modérés. Régional (100 km/h) : Trains locaux desservant les petites gares — trains RE, RB, TER. Banlieue (60 km/h) : Trains de banlieue avec des arrêts fréquents — S-Bahn, RER, Cercanías.
Non, ce sont des estimations mathématiques et non des données d'horaires réels. Pour les heures de départ et les durées réelles, nous vous recommandons de consulter le site Web de l'opérateur ou des plateformes de réservation comme Trainline ou Omio.
Les vitesses moyennes incluent déjà une allocation intégrée pour les arrêts et l'accélération/décélération. Par exemple, la moyenne de 250 km/h pour la « Grande Vitesse » tient compte du fait que les trains ne maintiennent pas la vitesse maximale tout au long du voyage. La vitesse maximale réelle du TGV est de 320 km/h, mais la moyenne incluant les arrêts est plus proche de 250 km/h.
Les principaux réseaux ferroviaires à grande vitesse existent en France (TGV, jusqu'à 320 km/h), en Allemagne (ICE, 300 km/h), en Espagne (AVE, 310 km/h), en Italie (Frecciarossa, 300 km/h), au Japon (Shinkansen, 320 km/h), en Chine (CRH, 350 km/h) et en Corée du Sud (KTX, 305 km/h). Plusieurs autres pays disposent de lignes atteignant 200+ km/h.
Cet outil affiche les quatre types de trains pour un seul itinéraire. Pour comparer différents itinéraires, exécutez simplement le calculateur plusieurs fois avec différentes paires de gares. Chaque page d'itinéraire sur TrainFYI affiche également des temps de trajet estimés.

Méthodologie

Le temps de trajet est estimé en divisant la distance ferroviaire estimée (ligne droite × 1,3) par la vitesse moyenne du type de train sélectionné. Ces vitesses représentent des moyennes de croisière typiques et incluent le temps pour l'accélération, la décélération et les arrêts brefs en gare. Les temps de trajet réels peuvent varier selon le nombre d'arrêts intermédiaires, les conditions de la voie et les horaires de l'opérateur concerné.