🇯🇵 일본

기차역

일본의 신칸센(탄환 기차) 네트워크는 고속철도의 금본위입니다. 6개 지역 JR(일본철도)이 운영하며, 도쿄를 오사카까지 2시간 25분(515km)에 도카이도 신칸센으로 연결합니다. 1964년 개통 이후 사고로 인한 단 한 명의 승객 사망도 없었습니다. 네트워크는 홍카이도부터 가고시마까지 3,000km 이상 확장되며, 도호쿠 신칸센에서 최대 320km/h입니다. 노조미가 가장 빠르고, 히카리와 코다마는 더 많은 정거장을 지나며 JR 패스로 커버됩니다. 일반 철도 네트워크도 밀도와 정시성이 뛰어나며, IC 카드(Suica, Pasmo, ICOCA)는 거의 모든 도시 대중 교통에서 작동합니다.

역

주요 역

운영사

예

고속철도

철도 인프라

궤간

1435 mm

전철화

25 kV AC

운영사

JR Central

National · 285 km/h

JR East

National · 320 km/h

JR West

National · 300 km/h

역

역	도시	유형	연결 노선

자주 묻는 질문

JR 패스는 관광 비자로 일본을 방문하는 외국인만 이용 가능합니다. 대부분의 신칸센(노조미/미즈호 제외), JR 버스, JR 페리의 무제한 여행을 커버합니다. 일본 도착 전 또는 일본 내 선택 JR 매표소에서 구매합니다. 7일 패스는 약 JPY 50,000(약 USD 330)입니다.

아니오. 노조미(도카이도/산요 신칸센 고속)와 미즈호(산요/큐슈 신칸센 고속)는 JR 패스에서 제외됩니다. 패스 소유자는 히카리 또는 코다마를 사용해야 하며 30-40분이 추가됩니다. 도호쿠, 호쿠리쿠, 큐슈, 홍카이도 신칸센은 완전히 커버됩니다.

매우 정시적입니다. 신칸센 기차당 평균 지연은 연간 1분 미만입니다. JR 통제 내 이유로 5분 이상 지연 시 승객에게 지연 인증서가 발급됩니다. 정시성은 꼼꼼한 유지보수, 전용 선로, 자동 열차 제어(ATC)를 통해 달성됩니다.

Suica(JR 동일본), Pasmo(도쿄 메트로), ICOCA(JR 서일본)는 충전 가능한 비접촉식 스마트 카드입니다. 엔을 로드하고 역 게이트에서 탭인/아웃하여 자동 요금 공제를 합니다. 거의 모든 기차, 버스, 지하철 전역에서 작동하며 편의점 결제도 가능합니다.

Seven Stars in Kyushu는 일본 최고 럭셀리 관광 기차입니다. Asa Kaigan Railway(시코쿠 태평양 해안), SL Banetsu Monogatari 증기 기차(니이가타), Alpine 노선(마쓰모토-도야마, 알프스)도 유명합니다. 홍카이도 신칸센은 세계 가장 긴 수심 터널 세칸 터널을 통과합니다.