Поезд против автобуса в Европе: стоимость, комфорт и скорость

Бюджетная революция в наземном транспорте Европы

На протяжении большей части XX века выбор для путешествия по Европе был прост: либо поезд, либо машина. Затем пришёл FlixBus. Начав в Германии в 2013 году и стремительно расширяясь по континенту — скупая Eurolines, запускаясь во Франции, Испании, Италии и далее — эти характерные зелёные автобусы переопределили, что такое бюджетное путешествие, и вынудили пересмотреть, когда поезд действительно стоит дополнительных затрат.

Автобус — это не второсортный вид транспорта. Для определённых путешественников на определённых маршрутах это действительно оптимальный выбор. Для других переплата за поезд приносит ценность, которая делает премиум оправданным. Понять, какая категория подходит вашему путешествию, требует честного сравнения всех переменных, которые действительно имеют значение.

Сравнение стоимости

Автобусные сервисы — возглавляемые FlixBus, а также включающие BlaBlaBus во Франции, локальные бренды, управляемые Flixbus, и национальные перевозчики, такие как ALSA в Испании и Eurolines между странами — обычно дешевле поездов на 40–60 процентов на эквивалентных маршрутах. FlixBus из Парижа в Амстердам может стоить от 15 до 25 евро при предварительном бронировании. То же путешествие на поезде Thalys или Intercity Direct стоит 49–99 евро в зависимости от времени бронирования.

Разница наиболее значительна на маршрутах, обслуживаемых скоростными поездами, где стоимость инфраструктуры отражается в ценах. Тогда как TGV стоит 59 евро от Парижа к Лиону, FlixBus проходит тот же маршрут за 12–20 евро. Для путешественника с гибким графиком эта разница может покрыть питание, проживание или другое путешествие.

Разница сокращается, когда поезда предлагают сниженные тарифы при предварительном бронировании. Сервис Ouigo от SNCF, Super Sparpreis от DB и ранние предложения OBB могут снизить стоимость поезда до 9–19 евро на избранных маршрутах — действительно конкурентоспособно с билетами на автобус или даже дешевле. Однако эти предложения требуют гибкости в выборе времени путешествия и требуют предварительного планирования.