Les Plus Anciennes Lignes Ferroviaires Encore en Service

Classements des Itinéraires

Ces lignes ferroviaires pionnières, datant pour beaucoup du début du XIXe siècle, ont posé les fondations du transport ferroviaire moderne. Remarquablement, nombre de ces itinéraires d'origine sont encore utilisés quotidiennement près de deux siècles plus tard.

#	Nom	Valeur	Description
1	Liverpool–Manchester Railway	Ouverte en 1830	Le premier chemin de fer intercités au monde pour voyageurs, considéré comme la naissance du chemin de fer moderne, toujours un itinéraire de banlieue très fréquenté.
2	Canterbury–Whitstable Railway	Ouverte en 1830	L'un des premiers chemins de fer voyageurs au monde, précédant même la ligne Liverpool-Manchester de quelques mois.
3	Leicester–Swannington Railway	Ouverte en 1832	Chemin de fer des Midlands anglaises, faisant partie du réseau pionnier de Robert Stephenson.
4	Dublin–Kingstown Railway	Ouverte en 1834	Le premier chemin de fer d'Irlande, faisant désormais partie du réseau de banlieue DART desservant la côte sud de Dublin.
5	London–Greenwich Railway	Ouverte en 1836	Le premier chemin de fer de Londres, célèbre pour son viaduc de 878 arches à travers le sud-est de Londres, encore utilisé quotidiennement.
6	Brussels–Mechelen Railway	Ouverte en 1835	Le premier chemin de fer public d'Europe continentale utilisant la traction à vapeur, inauguré le 5 mai 1835.
7	Nuremberg–Furth Railway	Ouverte en 1835	Le premier chemin de fer d'Allemagne, la Bayerische Ludwigsbahn, reliant Nuremberg à la ville voisine de Furth.
8	Leipzig–Dresden Railway	Ouverte en 1839	Le premier chemin de fer longue distance d'Allemagne, reliant les deux plus grandes villes de Saxe, pionnier du rail intercités.
9	Amsterdam–Haarlem Railway	Ouverte en 1839	La première ligne ferroviaire des Pays-Bas, toujours un itinéraire de banlieue très fréquenté entre Amsterdam et la côte de la mer du Nord.
10	Milan–Monza Railway	Ouverte en 1840	La première ligne ferroviaire d'Italie, reliant Milan à la ville royale de Monza, faisant désormais partie du réseau de banlieue Trenord.

Méthodologie

Classées par année de premier service voyageurs sur des itinéraires encore en service actif avec des trains réguliers.

Faits essentiels

Catégorie	Classements des Itinéraires
Entrées	10
Unité	année d'ouverture

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