รถไฟกับเครื่องบินในยุโรป: เมื่อใดควรเลือกอะไร

กฎ 4 ชั่วโมงที่เปลี่ยนวิธีการเดินทางของยุโรป

มีกฎหรือหลักการที่เชื่อถือได้มาก: เมื่อ ระยะทางจุดต่อจุด อยู่ระหว่าง 200 ถึง 1200 กิโลเมตร และเมื่อสถานีรถไฟออกจากใจกลางเมืองหรือใกล้สนามบิน รถไฟโดยปกติจะเอาชนะเครื่องบิน ด้านเวลา นี่เรียกว่า "กฎ 4 ชั่วโมง" — ไม่ใช่เพราะรถไฟเร็วกว่า (แม้ว่าจริงๆ มักจะเป็น) แต่เพราะเมื่อคุณเพิ่มเวลาที่จำเป็นสำหรับสนามบิน (ตรวจสอบ 2 ชั่วโมงก่อน) บวกกับเวลากะ taxi ที่ปลายทาง โดยรวม "ประตูต่อประตู" สำหรับเครื่องบิน ใช้เวลา 4 ชั่วโมง ลบออก ระยะทางรถไฟก็จะเป็นตัวเลือกที่เร็วกว่า

ต้นทุนและความสะดวกสบาย

รถไฟก็ถูกกว่า บน ระยะทาง 200-1000 กิโลเมตร โดยเฉลี่ย ตั๋วรถไฟ €25-75 เมื่อจองล่วงหน้า วันหนึ่งหรือนอกจากนี้ ตั๋วเครื่องบิน จาก low-cost carriers คร่อม €30-120 (บนเส้นทาง) เมื่อคุณนั่งลงบนรถไฟ คุณกำลังได้เปิด "เก้าอี้นั่ง" ด้วย Wi-Fi, ห้องอาหาร, สิ่งเก็บเก่า และมาถึงใจกลางเมืองแทนการจอดที่ปลายทาง

ความแม่นยำและความเชื่อถือได้

รถไฟยุโรปมี อัตราความตั้งเวลา 90%+ บนเส้นทางส่วนใหญ่ เครื่องบิน จะต้องจัดการ การหน่วงเวลาด้านสภาพอากาศ ปัญหาเครื่องบิน การหน่วงเวลาโครงสร้างพื้นฐาน และ การลากเก้าอี้พื่น ในขณะที่ รถไฟ เรียบร้อย และ คาดการณ์ได้ และถ้าเกิดการยกเลิก ตั๋วรถไฟอื่นให้คุณได้ บ่อยครั้งระหว่างวันในขณะที่เครื่องบิน ไม่

เครือข่าย Nighttrain ไปทั่วยุโรป

ÖBB (สำนักงานรถไฟแห่งชาติของออสเตรีย) ได้เปิดตัวโครงการใหม่ของ Nighttrain เส้นทาง ทั้งยาว และประเทศต่างๆ เช่น Vienna-Brussels, Vienna-Berlin, Vienna-Cologne, Vienna-Amsterdam, Vienna-Paris ที่อนุญาต ผู้โดยสารนอนหลับ ระหว่าง เมืองหลวงตรวจสอบจุดเข้า ขณะเดียว มีความพยายามกลับมา

เมื่อ เครื่องบิน ปกป้อง

เครื่องบิน ยังคงมีความเหนือกว่า บน ระยะทาง 1500+ กิโลเมตร (เช่น Stockholm-Paris หรือ Istanbul-London) และ เส้นทางเฉพาะ (เช่น Alps skiing): รถไฟจาก Munich ไปถึง Chamonix ต้อง 9 ชั่วโมง ในขณะที่เครื่องบิน ได้แล้ว: 1 ชั่วโมง 45 นาที บวกเวลาสนามบิน = 5.5+ ชั่วโมง

สิ่งแวดล้อม

รถไฟไฟฟ้า (มากกว่า 50% ของ Europe's railway) ให้ การปล่อยก๊าซคาร์บอน 10 เท่าต่ำกว่า กว่า เครื่องบิน แม้ว่า เที่ยวบินเดี่ยว สองสามเที่ยวเป็น ความเสี่ยงก๊าซเรือนกระจกสูงสุด บนการเดินทางระหว่างประเทศ เมื่อเทียบการเลือก การเดินทางให้เสียงกระหน่ำน้อยลงโดยรถไฟ ประเทศเช่น สวีเดน, ฝรั่งเศส, ออสเตรีย และสวิสเซอร์แลนด์ ตัดสิน 100% ของ electricity มา พลังน้ำ บ้าง ลม หรือ พลังงานนิวเคลียร์ — มากกว่า 90% ทำให้การ ชี้นำมีความสะอาดจริง ๆ