Schnellste Zugstrecken nach Höchstgeschwindigkeit

Strecken-Rankings

Diese Strecken verzeichnen die höchsten Betriebsgeschwindigkeiten im regulären Personenverkehr. China und Japan sind führend beim Einsatz modernster Hochgeschwindigkeits-Bahntechnologie auf dedizierter Infrastruktur.

#	Name	Wert	Beschreibung
1	Beijing–Shanghai HSR	350 km/h	Chinas Flaggschiff-HSR-Strecke, 2017 auf 350 km/h mit Fuxing-CR400-Zügen wiedereröffnet, verkürzt die Reisezeit auf 4,5 Stunden.
2	Beijing–Guangzhou HSR	350 km/h	Die längste HSR-Strecke der Welt wird mit CRH380- und Fuxing-Seriezügen bei 350 km/h betrieben.
3	Paris–Strasbourg LGV Est	320 km/h	TGV-Dienste auf der LGV Est erreichen 320 km/h – die schnellste reguläre Geschwindigkeit in Westeuropa.
4	Madrid–Barcelona AVE	310 km/h	Spaniens S-103-Züge (Siemens Velaro) fahren auf dem Madrid-Barcelona-Korridor mit 310 km/h.
5	Tokaido Shinkansen	285 km/h	Japans N700S-Züge fahren mit 285 km/h mit legendärer Zuverlässigkeit (durchschnittliche Verspätung: 54 Sekunden pro Jahr).
6	Tohoku Shinkansen	320 km/h	JR Easts E5-Hayabusa-Züge erreichen 320 km/h zwischen Utsunomiya und Morioka – Japans schnellster Streckenabschnitt.
7	Rome–Milan	300 km/h	Trenitalia ETR-1000-Frecciarossa-Züge erreichen 300 km/h auf Italiens Kernhochgeschwindigkeitskorridor.
8	Ankara–Istanbul YHT	250 km/h	Türkeis YHT-Dienste fahren auf den neuesten Abschnitten mit 250 km/h, mit künftigen Ausbauplänen auf 300 km/h.
9	London–Paris Eurostar	300 km/h	Eurostar-e320-Züge erreichen auf der LGV Nord in Frankreich 300 km/h und fahren durch den Kanaltunnel mit 160 km/h.
10	Seoul–Busan KTX	305 km/h	KTX-Sancheon-Züge fahren auf Südkoreas wichtigstem Hochgeschwindigkeitskorridor mit bis zu 305 km/h.

Methodik

Rangfolge nach maximaler regulärer Betriebsgeschwindigkeit (keine Testrekorde) auf dedizierter Hochgeschwindigkeitsinfrastruktur im normalen Fahrplanbetrieb.

Kurzinfo

Kategorie	Strecken-Rankings
Einträge	10
Einheit	km/h

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