Les Itinéraires Ferroviaires les Plus Rapides par Vitesse Maximale
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Ces itinéraires affichent les vitesses opérationnelles les plus élevées en service régulier de voyageurs. La Chine et le Japon sont en tête dans le déploiement des technologies ferroviaires à grande vitesse de pointe sur des infrastructures dédiées.
| # | Nom | Valeur |
|---|---|---|
| 1 | LGV Beijing–Shanghai | 350 km/h |
| 2 | LGV Beijing–Guangzhou | 350 km/h |
| 3 | LGV Est Paris–Strasbourg | 320 km/h |
| 4 | AVE Madrid–Barcelona | 310 km/h |
| 5 | Tokaido Shinkansen | 285 km/h |
| 6 | Tohoku Shinkansen | 320 km/h |
| 7 | Rome–Milan | 300 km/h |
| 8 | YHT Ankara–Istanbul | 250 km/h |
| 9 | Eurostar London–Paris | 300 km/h |
| 10 | KTX Seoul–Busan | 305 km/h |
Méthodologie
Classés par vitesse d'exploitation régulière maximale (et non par records de tests) sur une infrastructure à grande vitesse dédiée pendant un service commercial normal.
Faits essentiels
| Catégorie | Classements des Itinéraires |
| Entrées | 10 |
| Unité | km/h |