Rutas de Tren Más Rápidas por Velocidad Máxima

Rankings de Rutas

Estas rutas presentan las velocidades operativas más altas en el servicio regular de pasajeros. China y Japón lideran el despliegue de tecnología de alta velocidad de vanguardia en infraestructura dedicada.

#	Nombre	Valor	Descripción
1	Beijing–Shanghai HSR	350 km/h	La ruta de AV insignia de China, restituida a 350 km/h en 2017 con los trenes Fuxing CR400, reduciendo el tiempo de viaje a 4,5 horas.
2	Beijing–Guangzhou HSR	350 km/h	La línea de AV más larga del mundo opera a 350 km/h con trenes de las series CRH380 y Fuxing.
3	Paris–Strasbourg LGV Est	320 km/h	Los servicios TGV en la LGV Est alcanzan 320 km/h, la velocidad regular más alta de Europa Occidental.
4	Madrid–Barcelona AVE	310 km/h	Los trenes S-103 (Siemens Velaro) de España operan a 310 km/h en el corredor Madrid-Barcelona.
5	Tokaido Shinkansen	285 km/h	Los trenes N700S de Japón circulan a 285 km/h con legendaria fiabilidad (retraso medio: 54 segundos al año).
6	Tohoku Shinkansen	320 km/h	Los trenes E5 Hayabusa de JR East alcanzan 320 km/h entre Utsunomiya y Morioka, el tramo más rápido de Japón.
7	Rome–Milan	300 km/h	Los trenes ETR 1000 Frecciarossa de Trenitalia alcanzan 300 km/h en el corredor de alta velocidad central de Italia.
8	Ankara–Istanbul YHT	250 km/h	Los servicios YHT de Turquía operan a 250 km/h en los tramos más nuevos, con planes de mejora futura a 300 km/h.
9	London–Paris Eurostar	300 km/h	Los trenes Eurostar e320 alcanzan 300 km/h en la LGV Nord de Francia y 160 km/h dentro del Túnel del Canal.
10	Seoul–Busan KTX	305 km/h	Los trenes KTX-Sancheon operan a hasta 305 km/h en el principal corredor de alta velocidad de Corea del Sur.

Metodología

Clasificadas por la velocidad operativa máxima habitual (no récords de pruebas) en infraestructura de alta velocidad dedicada durante el servicio comercial normal.

Datos rápidos

Categoría	Rankings de Rutas
Entradas	10
Unidad	km/h

Volver a todas las clasificaciones