Les Plus Longs Tunnels Ferroviaires au Monde
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Les plus longs tunnels ferroviaires du monde sont des merveilles d'ingénierie qui ont nécessité des décennies de planification et de construction. Ils permettent aux trains à grande vitesse de traverser des chaînes de montagnes et des mers qui étaient auparavant infranchissables par voie ferrée.
| # | Nom | Valeur |
|---|---|---|
| 1 | Tunnel de Base du Gothard | 57,1 km |
| 2 | Tunnel de Seikan | 53,9 km |
| 3 | Tunnel sous la Manche | 50,5 km |
| 4 | Tunnel de Base du Ceneri | 15,4 km |
| 5 | Tunnel de Base du Lötschberg | 34,6 km |
| 6 | Tunnel de Guadarrama | 28,4 km |
| 7 | Tunnel de Taihang | 27,8 km |
| 8 | Tunnel d'Iwate-Ichinohe | 25,8 km |
| 9 | Tunnel de Hakkoda | 26,5 km |
| 10 | Tunnel de Base de Pajares | 24,7 km |
Méthodologie
Classés par longueur totale du tunnel en kilomètres. Seuls les tunnels assurant des services réguliers de voyageurs sont inclus.
Faits essentiels
| Catégorie | Classements des Itinéraires |
| Entrées | 10 |
| Unité | km |