Les Plus Longs Tunnels Ferroviaires au Monde
Classements des ItinérairesLes plus longs tunnels ferroviaires du monde sont des merveilles d'ingénierie qui ont nécessité des décennies de planification et de construction. Ils permettent aux trains à grande vitesse de traverser des chaînes de montagnes et des mers qui étaient auparavant infranchissables par voie ferrée.
| # | Nom | Valeur |
|---|---|---|
| 1 | Tunnel de Base du Gothard | 57,1 km |
| 2 | Tunnel de Seikan | 53,9 km |
| 3 | Tunnel sous la Manche | 50,5 km |
| 4 | Tunnel de Base du Ceneri | 15,4 km |
| 5 | Tunnel de Base du Lötschberg | 34,6 km |
| 6 | Tunnel de Guadarrama | 28,4 km |
| 7 | Tunnel de Taihang | 27,8 km |
| 8 | Tunnel d'Iwate-Ichinohe | 25,8 km |
| 9 | Tunnel de Hakkoda | 26,5 km |
| 10 | Tunnel de Base de Pajares | 24,7 km |
Méthodologie
Classés par longueur totale du tunnel en kilomètres. Seuls les tunnels assurant des services réguliers de voyageurs sont inclus.
Faits essentiels
| Catégorie | Classements des Itinéraires |
| Entrées | 10 |
| Unité | km |