🌎 Europe

تضم أوروبا أكثر شبكات السكك الحديدية الدولية تكاملاً في العالم، إذ تربط 44 دولة بنسيج متصل من القطارات فائقة السرعة والقطارات البينية والإقليمية والليلية. يصل القطار TGV الفرنسي إلى 320 كيلومتراً في الساعة على الخطوط المخصصة لهذا الغرض، فيما يربط القطار ICE الألماني المدن الكبرى بخدمات بينية منتظمة، ويمر الـ Eurostar عبر نفق القنال الإنجليزي ليصل لندن بباريس وبروكسل في أقل من ساعتين ونصف. تمتلك إسبانيا أطول شبكة قطارات فائقة السرعة في أوروبا، فيما يُثبت جدول مواعيد السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية SBB الشهير بدقته أن الموثوقية والمناظر الجبلية الخلابة يمكن أن يتعايشا معاً. يُيسّر نظام تصريحَي Interrail و Eurail السفر عبر الحدود، إذ يتيحان الوصول المرن إلى شبكات سكك حديدية في ما يصل إلى 33 دولة بتذكرة واحدة. وقد شهدت القطارات الليلية انتعاشاً ملحوظاً، حيث تتوسع السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (OBB) في خدمات Nightjet عبر القارة بعربات نوم وعربات كوشيت ومقاعد تتيح للمسافرين قطع مسافات طويلة خلال الليل دون تكلفة الرحلة الجوية وبصمتها الكربونية. يدفع هدف الاتحاد الأوروبي بمضاعفة حركة القطارات فائقة السرعة بحلول 2030 وثلاثة أضعافها بحلول 2050 باتجاه استثمارات ضخمة في البنية التحتية. ثمة خطوط جديدة قيد الإنشاء أو التخطيط في ألمانيا وإيطاليا والمملكة المتحدة وعموم أوروبا الوسطى، تعد بمزيد من الاختزال في أوقات الرحلة بين المدن الكبرى. ولا تزال شبكة سكك حديدية أوروبا أكثر الوسائل عملية واستدامة لاستكشاف القارة.