Les Plus Grandes Gares par Surface
Embed This Widget
Add the script tag and a data attribute to embed this widget.
Embed via iframe for maximum compatibility.
<iframe src="https://trainfyi.com/iframe/entity//" width="420" height="400" frameborder="0" style="border:0;border-radius:10px;max-width:100%" loading="lazy"></iframe>
Paste this URL in WordPress, Medium, or any oEmbed-compatible platform.
https://trainfyi.com/entity//
Add a dynamic SVG badge to your README or docs.
[](https://trainfyi.com/entity//)
Use the native HTML custom element.
Ces gares colossales couvrent d'immenses superficies, intégrant souvent des centres commerciaux, des hôtels et des espaces publics dans leurs complexes. La superficie de la gare comprend les quais, les halls centraux et les installations directement connectées.
| # | Nom | Valeur |
|---|---|---|
| 1 | Gare de Nagoya | 446 000 m² |
| 2 | Leipzig Hbf | 83 640 m² |
| 3 | Grand Central Terminal | 78 960 m² |
| 4 | Munchen Hbf | 76 000 m² |
| 5 | Seoul Station | 73 000 m² |
| 6 | Roma Termini | 72 000 m² |
| 7 | Zurich HB | 68 000 m² |
| 8 | Milano Centrale | 66 000 m² |
| 9 | Frankfurt (Main) Hbf | 64 000 m² |
| 10 | Berlin Hauptbahnhof | 62 000 m² |
Méthodologie
Classées par superficie totale du complexe de la gare en mètres carrés, incluant quais, halls centraux, salles d'attente et espaces commerciaux intégrés.
Faits essentiels
| Catégorie | Classements des Gares |
| Entrées | 10 |
| Unité | mètres carrés |