Faits essentiels

Pays 🇮🇹
Type Major
Coordonnées 45,487143, 9,204828
Fuseau horaire Europe/Rome
Correspondances 778
Code UIC 8301700

À propos de Milan

Milano Centrale est la gare ferroviaire la plus emblématique d'Italie, un édifice monumental de style Art Nouveau lombard et Art Déco dont la construction a duré près de trois décennies avant son inauguration en 1931. Sa vaste salle voûtée accueille les trains à grande vitesse sur tous les grands corridors italiens ainsi que des services internationaux vers Paris, Zurich, Genève et Vienne, ce qui en fait l'une des premières portes d'entrée ferroviaires d'Europe. L'échelle grandiose de la gare — voulue en partie comme expression des ambitions fascistes — en a paradoxalement fait l'un des monuments architecturaux les plus admirés de Milan.

Foire aux questions

La ligne de métro 2 (M2, la ligne verte) et la ligne de métro 3 (M3, la ligne jaune) s'arrêtent toutes deux à Milano Centrale, permettant d'atteindre le Duomo en environ cinq minutes par la M3. Des taxis et des bus sont disponibles à l'extérieur de l'entrée principale sur la Piazza Duca d'Aosta.
Milano Centrale est la porte d'entrée de l'Italie pour les trains internationaux à grande vitesse et les trains de nuit, avec des services TGV vers Paris, des Railjet vers Vienne et Zurich, des EuroCity vers Genève, Berne et Lugano, ainsi que des trains de nuit vers Munich, Vienne et au-delà.
Un grand service de consigne à bagages KiPoint est situé au rez-de-chaussée de la gare et est ouvert tous les jours. Les tarifs sont calculés à l'heure ou au forfait journalier, et le service accepte les articles de toutes tailles.
Le service Malpensa Express part d'un quai souterrain dédié à Centrale environ toutes les 30 minutes et atteint le Terminal 1 de Malpensa en environ 50 minutes. Les billets peuvent être achetés aux distributeurs automatiques au niveau du quai.
Achevée en 1931 sous le gouvernement de Mussolini, Milano Centrale est l'un des édifices ferroviaires les plus monumentaux au monde, avec une façade Art Déco et Novecento majestueuse, de vastes intérieurs en marbre et d'immenses halles aux toits en arc. Elle est considérée comme un chef-d'œuvre de l'architecture et de l'ingénierie italienne de l'entre-deux-guerres.

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Données mises à jour le : 2026-02-27