🇪🇸 스페인
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기차역
스페인은 유럽에서 가장 긴 고속철도 네트워크를 보유하고 있으며, 3,900km 이상의 AVE(스페인 고속열차) 노선이 있습니다. Renfe가 운영하며, 마드리드를 바르셀로나(2.5시간), 세비야(2.5시간), 발렌시아(1.5시간), 말라가(2.5시간)와 연결합니다. 최대 310km/h로 운행됩니다. 2022년 출범한 민간 운영사 IRYO와 Ouigo Spain이 경쟁하여 요금이 내려갔습니다. 표준 궤간(1,435mm)은 고속, 광궤간(1,668mm)은 지역 노선에 사용됩니다. Avant는 근처 도시 간의 저비용 고속 서비스입니다. 2022-2023년 Cercanias, Rodalies, Media Distancia에 무료/할인 패스가 도입되었습니다.
4,420
역
28
주요 역
3
운영사
예
고속철도
철도 인프라
궤간
1435 mm
전철화
25 kV AC
운영사
인기 노선
역
| 역 | 도시 | 유형 | 연결 노선 |
|---|---|---|---|
| 알리칸테 터미널역 | — | Major | 778 |
| 과달라하라역 | — | Major | 778 |
| 베탄소스 시다데 | — | Major | 778 |
| 메디나델캄포역 | — | Major | 778 |
| 산탄데르 | — | Major | 778 |
| 안테케라 시내역 | — | Major | 778 |
| 세비야 산타후스타 | — | Major | 778 |
| 타라고나역 | — | Major | 778 |
| 레돈델라데갈리시아 | — | Major | 777 |
| 쿠엥카 | — | Major | 778 |
| 라코루냐 | — | Major | 778 |
| 바르셀로나 | — | Major | 778 |
| 빌바오 | — | Major | 778 |
| 피게레스 빌라판트역 | — | Major | 778 |
| 마드리드 | — | Major | 778 |
| 말라가 | — | Major | 778 |
| 세고비아 | — | Major | 778 |
| 바야돌리드 | — | Major | 778 |
| 발렌시아 | — | Major | 778 |
| 사라고사 | — | Major | 778 |
| 사바델 센트레 | — | Major | 778 |
| 로르카 산디에고 | — | Major | 778 |
| 푸엔테헤닐역 | — | Major | 778 |
| 비고 | — | Major | 777 |
| 아랑구렌 간이역 | — | Major | 778 |
| 산페르난도데카디스 | — | Major | 778 |
| 마르토렐 센트랄 | — | Major | 778 |
| 바르셀로나 엘프라트 T1 | — | Major | 778 |
| 지로나 | — | Standard | 0 |
| 아레니스데마르 | — | Standard | 0 |
| 바르셀로나 | — | Standard | 0 |
| Briviesca | — | Standard | 0 |
| Cabezón del Pisuerga | — | Standard | 0 |
| Calatayud | — | Standard | 0 |
| Calamocha Nueva | — | Standard | 0 |
| Calatorao | — | Standard | 0 |
| Caldas de Malavella | — | Standard | 0 |
| 과딕스 | — | Standard | 0 |
| Cambrils | — | Standard | 0 |
| Camp Tarragona | — | Standard | 0 |
| 기모르콘도 | — | Standard | 0 |
| 기티리스 | — | Standard | 0 |
| 카르타헤나 | — | Standard | 0 |
| 카스테혼 데 에브로 | — | Standard | 0 |
| 카우데테 | — | Standard | 0 |
| 시우다드레알 | — | Standard | 0 |
| 시우다드 로드리고 | — | Standard | 0 |
| 에라돈-라카냐다 | — | Standard | 0 |
| 쿨레라 | — | Standard | 0 |
| 쿠르티스 | — | Standard | 0 |
자주 묻는 질문
스페인은 세계 두 번째로 큰 고속철도 네트워크(중국 다음)를 가지고 있으며 프랑스와 일본을 초과합니다. AVE는 310km/h로 운행되며 전용 표준 궤간 선로에서 운행됩니다. 마드리드 허브는 대부분 주요 도시까지 3시간 이내입니다.
예, Cercanias 통근 기차, Rodalies(카탈루냐), Media Distancia 지역 기차에 대한 대폭 할인/무료 패스가 있습니다. Renfe 등록이 필요하며 거주자와 관광객 모두 이용 가능합니다.
AVE는 전용 고속 표준 궤간에서 310km/h로 운행됩니다. Avant는 고속 선로에서 더 짧은 거리를 더 저렴하게 운행합니다. Alvia는 고속과 일반 선로 모두에서 운행하여 AVE 네트워크 외 도시를 연결합니다.
IRYO는 2022년 12월 마드리드-바르셀로나, 마드리드-발렌시아 등에서 운영 시작했습니다. Ouigo Spain(SNCF 소유)도 동일 노선에서 저비용 고속 기차를 운영합니다. 경쟁으로 마드리드-바르셀로나가 때때로 EUR 5-10에 판매됩니다.
Transcantabrico Gran Lujo 럭셀리 기차는 8일간 산세바스티안에서 산티아고 데 콤포스텔라까지 북부 해안을 횡단합니다. Zafra-Huelva 노선(익스트레마두라), 팔마-솔레르 랙 철도(말라고), 칸타브리아 해안의 협궤 FEVE도 유명합니다.
이 지역의 다른 국가
데이터 최종 업데이트: 2026-02-27