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Gares ferroviaires

Deutsche Bahn (DB) exploite le réseau ferroviaire complet de l'Allemagne couvrant plus de 33 000 km de voies. La flotte ICE (InterCity Express) relie les grandes villes à des vitesses allant jusqu'à 300 km/h : Francfort à Berlin en 4 heures, Hambourg à Munich en moins de 6 heures, et Cologne à Berlin en environ 4,5 heures. Les trains InterCity (IC) et EuroCity (EC) desservent les itinéraires secondaires, tandis que les réseaux Regional Express (RE) et S-Bahn gèrent les trajets de banlieue et régionaux. La DB exploite également des services de trains de nuit étendus au niveau national et s'associe à ÖBB autrichien pour les routes Nightjet transfrontalières vers Vienne, Zurich, Rome et Amsterdam. L'Allemagne a introduit le Deutschland-Ticket en 2023 -- un billet au tarif forfaitaire de 49 EUR/mois pour les trajets illimités sur tous les trains régionaux, S-Bahn, U-Bahn, tramways et bus dans tout le pays. Ce pass révolutionnaire a été adopté par des millions de navetteurs et voyageurs. Pour les trajets longue distance en ICE et IC, les tarifs Sparpreis (réservation anticipée) de la DB offrent des économies importantes lorsqu'ils sont réservés des semaines à l'avance via l'application DB Navigator ou bahn.de. La BahnCard (25 ou 50) offre une réduction de 25 à 50 % sur tous les tarifs DB pour les voyageurs fréquents. L'Allemagne est un carrefour central pour les voyages en train en Europe, avec des services ICE directs vers Paris, Amsterdam, Bruxelles, Vienne, Zurich et Copenhague. La ligne à grande vitesse Cologne-Francfort (300 km/h) et le corridor Munich-Nuremberg font partie des plus rapides d'Europe. Des projets de construction majeurs sont en cours pour augmenter la capacité à grande vitesse, y compris la nouvelle gare souterraine Stuttgart 21 et des lignes à grande vitesse supplémentaires entre les grandes villes.

6 782

Gares

110

Gares principales

Opérateurs

Oui

Train à grande vitesse

Infrastructure ferroviaire

Écartement des voies

1435 mm

Électrification

15 kV AC

Opérateurs

FlixTrain

Private · 200 km/h

DB

National · 300 km/h

Itinéraires populaires

Aix-la-Chapelle Augsbourg

437 km

Aix-la-Chapelle Duisbourg

88 km

Aix-la-Chapelle Friedrichshafen Stadt

425 km

Aix-la-Chapelle Francfort

196 km

Aix-la-Chapelle Karlsruhe Hbf

258 km

Gares

Gare	Ville	Type	Correspondances
Cologne	—	Major	778
Aix-la-Chapelle	—	Major	778
Stuttgart Hbf	—	Major	778
Ulm Hbf	—	Major	778
Mannheim Hbf	—	Major	777
Augsbourg	—	Major	778
Francfort	—	Major	778
Munich	—	Major	778
Friedrichshafen Stadt	—	Major	778
Karlsruhe Hbf	—	Major	778
Duisbourg	—	Major	776
Sarrebruck	—	Major	777
Heidelberg Hbf	—	Major	778
Nuremberg	—	Major	777
Düsseldorf Hbf	—	Major	777
Wurtzbourg	—	Major	778
Lindau-Insel Hbf	—	Major	778
Bonn Hbf	—	Major	778
Neustadt (Weinstr) Hbf	—	Major	778
Fribourg-en-Brisgau	—	Major	778
Darmstadt Hbf	—	Major	778
Essen Hbf	—	Major	775
Gelsenkirchen Hbf	—	Major	776
Coblence	—	Major	778
Berchtesgaden Hbf	—	Major	778
Hambourg	—	Major	778
Magdebourg	—	Major	778
Dresde	—	Major	778
Chemnitz Hbf	—	Major	778
Hanovre	—	Major	778
Neuss Hbf	—	Major	777
Paderborn Hbf	—	Major	778
Münster (Westf) Hbf	—	Major	778
Neunkirchen (Saar) Hbf	—	Major	778
Tübingen Hbf	—	Major	778
Schwerin Hbf	—	Major	778
Sinsheim (Elsenz) Hbf	—	Major	778
Worms Hbf	—	Major	778
Wuppertal Hbf	—	Major	777
Pforzheim Hbf	—	Major	778
Stralsund Hbf	—	Major	778
Potsdam Hbf	—	Major	778
Zwickau (Sachs) Hbf	—	Major	778
Mönchengladbach Hbf	—	Major	778
Krefeld Hbf	—	Major	778
Bielefeld Hbf	—	Major	778
Bremerhaven Hbf	—	Major	778
Emden Hbf	—	Major	778
Ratisbonne	—	Major	778
Jestetten	—	Major	774

Foire aux questions

Le Deutschland-Ticket est un abonnement mensuel pour les trajets illimités sur tous les trains régionaux (RE, RB), S-Bahn, U-Bahn, tramways et bus en Allemagne. Il ne couvre pas les trains longue distance ICE, IC ou EC. Il coûte environ 49-58 EUR/mois et peut être annulé mensuellement.

Réservez les tarifs Sparpreis au moins 14 jours à l'avance via DB Navigator ou bahn.de. Les billets Sparpreis ne sont pas remboursables (ou remboursables moyennant des frais) et spécifiques à un siège. Les tarifs Super Sparpreis, disponibles plus longtemps à l'avance, offrent les prix les plus bas -- souvent 17,90 EUR pour Francfort-Berlin.

La ponctualité de la DB longue distance a été d'environ 65-75% ces dernières années (définie comme arrivant dans les 6 minutes de l'horaire), en dessous de la moyenne européenne. Les services régionaux fonctionnent un peu mieux. Les retards de plus de 60 minutes donnent droit à un remboursement de 25% ; les retards de plus de 120 minutes donnent droit à un remboursement de 50% selon la réglementation de l'UE.

Oui. Les trains régionaux (RE, RB, S-Bahn) autorisent les vélos moyennant une petite redevance (généralement 5-6 EUR par trajet). Les trains ICE ont des espaces limités pour les vélos (seuls les vélos pliants dans certains cas) qui doivent être réservés à l'avance. Un billet Fahrrad couvrant toute la journée sur les réseaux régionaux coûte environ 5-9 EUR.

La ligne de la vallée du Rhin (Mayence à Cologne le long du Rhin) est l'une des plus pittoresques d'Europe, passant par des châteaux médiévaux et des terrasses de vignobles. D'autres points forts incluent la ligne de Berchtesgaden en Bavière, la Schwarzwaldbahn à travers la Forêt-Noire, et le réseau Harzer Schmalspurbahnen à voie étroite dans les montagnes du Harz.