Países com Redes Ferroviárias Mais Novas

Classificações por País

Alguns países construíram redes ferroviárias inteiramente novas nas últimas décadas, superando sistemas legados com tecnologia moderna. Outros passaram por expansões massivas que transformaram seus cenários ferroviários.

#	Nome	Valor	Descrição
1	China	45.000 km de TAV desde 2008	Construiu a maior rede TAV do mundo do zero em 15 anos, um feito sem precedentes na história do transporte.
2	Saudi Arabia	Haramain HSR (2018)	Construiu uma ferrovia moderna de alta velocidade conectando as cidades sagradas islâmicas, a primeira TAV no Oriente Médio.
3	Morocco	Al Boraq HSR (2018)	A primeira ferrovia de alta velocidade da África conectando Tânger a Casablanca a 320 km/h.
4	Turkey	1.213 km YHT desde 2009	Construiu três linhas de alta velocidade do zero conectando Ankara com Istambul, Konya e Sivas.
5	Indonesia	Whoosh HSR (2023)	A primeira ferrovia de alta velocidade do Sudeste Asiático conectando Jakarta e Bandung usando tecnologia chinesa.
6	Laos	China-Laos Railway (2021)	A primeira ferrovia moderna do país mediterrâneo conectando Vientiane à fronteira chinesa.
7	Ethiopia	Addis Ababa-Djibouti (2018)	Ferrovia eletrificada moderna conectando a capital da Etiópia ao porto de Djibouti, construída por empreiteiros chineses.
8	Qatar	Doha Metro (2019)	Construiu um sistema de metrô automatizado inteiro do zero para a Copa do Mundo FIFA 2022.
9	United Arab Emirates	Dubai Metro + Etihad Rail	Construiu o metrô automatizado mais longo do Oriente Médio e uma rede ferroviária nacional de carga/passageiros.
10	Uzbekistan	Afrosiyob HSR (2011)	O primeiro serviço de alta velocidade da Ásia Central conectando Tashkent a Samarkand a 250 km/h usando trens Talgo.

Metodologia

Classificados pelos programas de expansão ferroviária recente mais significativos, considerando a proporção da rede construída nos últimos 20 anos.

Informações Rápidas

Categoria	Classificações por País
Entradas	10
Unidade	expansão recente

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