Cách Du Lịch Châu Âu Mà Không Bay

Bỏ Bay Ít Hơn Là Có Thể — Với Lập Kế Hoạch Đúng

Phong trào du lịch không bay đã phát triển từ một lựa chọn lối sống lề thứ để một cuộc trò chuyện chủ dòng trong năm năm qua, được thúc đẩy bởi ý thức hệ thống môi trường, sự thất vọng ngày càng tăng với trải nghiệm sân bay, và — rất quan trọng — một sự hồi phục thực sự trong các dịch vụ tàu Châu Âu làm cho những lựa chọn quá cảnh căn cơ thú vị hơn chúng có được trong những thập kỷ. Châu Âu là duy nhất được xây dựng tốt cho du lịch không bay. Một mạng lưới dày đặc của các dịch vụ tàu cao tốc, một bộ sưu tập của mạng lưới tàu khu vực tuyệt vời, một số dịch vụ xe buýt quốc tế, và các dịch vụ tàu đêm thích hợp lên một bầu trời mà không bay thực sự là khả thi.

Lợi Ích Của Du Lịch Không Bay

Môi Trường. Tàu phát thải khoảng 1/10 của máy bay cho cùng một hành trình. Ngay cả một hành trình lặp lại xe buýt từ London đến Paris (khoảng 100 kg CO2) thực sự là sạch sẽ hơn một chuyến bay single (khoảng 250 kg CO2).

Thời Gian. Vì tàu trung tâm thành phố trực tiếp kết nối, bạn chi tiêu ít thời gian hơn đáng kể trên loại hành lý bảo vệ, an ninh, kiểm tra, và tấp vào/khỏi sân bay. Một chuyến bay London–Paris mất khoảng 5 giờ từ trung tâm thành phố đến trung tâm thành phố (xe tới sân bay, kiểm tra, đợi, chuyến bay, và taxi). Eurostar mất 2 giờ 15 phút ngang cạnh trung tâm thành phố đến trung tâm thành phố.

Sự Thoải Mái. Bạn có thể đi bộ xung quanh, sử dụng nhà vệ sinh mà không cần sự cho phép, và ăn/uống mà bạn đã đưa hoặc mua. Cho bất cứ hành trình trên 3-4 giờ, tàu là rõ ràng thoải mái hơn máy bay.

Chi Phí. Cho các hành trình dưới 1.000 km, tàu thường rẻ hơn máy bay, đặc biệt nếu bạn bao gồm sân bay vận chuyển và phí hành lý.

Sự Thách Thức Của Du Lịch Không Bay

Thời Gian Hành Trình. Tàu chậm hơn máy bay. Một hành trình Rome–Amsterdam mất khoảng 2 giờ bằng máy bay, nhưng 15-18 giờ bằng tàu (với các chuyển đổi). Để các hành trình dài hơn 1.000-1.500 km, tàu trở thành một chiếc để xem xét hơn một lựa chọn thực tế.

Các Tuyến Cụ Thể. Không phải tất cả các thành phố Châu Âu được kết nối tốt một cách trực tiếp bằng tàu. Nếu bạn cần để thăm một thành phố nhỏ, bạn có thể cần để đi bằng tàu đến một trung tâm khu vực, sau đó đi bằng xe buýt hoặc cho thuê ô tô.

Tính Linh Hoạt. Các dịch vụ tàu chạy theo lịch trình; bạn không có tính linh hoạt của tuyến đường ô tô được cho thuê riêng. Tuy nhiên, với Châu Âu đa dạng mạng lưới tàu, những tính linh hoạt này không phải sơ sảy như ở các khu vực có ít dịch vụ tàu hơn.

Hành Trình Có Kế Hoạch Cho Du Lịch Không Bay

Để du lịch không bay là khả thi, bạn cần để:

• Lên Kế Hoạch Sớm. Tàu yêu cầu lập kế hoạch, đặc biệt nếu bạn muốn để tránh kết nối nặng nề hoặc để lấy vé được đặt sớm rẻ.
• Chấp Nhận Thời Gian Hành Trình Dài Hơn. Một hành trình tàu sẽ mất nước sâu hơn một chuyến bay tương đương. Điều này không phải là xấu — bạn có thể làm việc, đọc, hoặc ngủ — nhưng bạn cần để bố trí thời gian vì nó.
• Để Linh Hoạt Về Địa Điểm. Lên kế hoạch cho du lịch vào một thành phố lớn và sau đó để du lịch đến những nơi nhỏ hơn từ đó, chứ không phải so với từng nơi nhỏ được kết nối riêng biệt trực tiếp.
• Để Bao Gồm Một Tàu Đêm Nếu Có Thể. Một tàu đêm giới thiệu một ngày từ lịch trình của bạn (bạn du lịch khi bạn sẽ có được không dù sao để ngủ), làm cho các hành trình dài hơn cảm thấy kém ô trở nên hơn.

Một Ví Dụ: Barcelona Để Athens Không Bay

Barcelona → Zurich (Chuyến tàu ngày, 9 giờ), ngủ ở Zurich. Zurich → Vienna (Tàu đêm ÖBB, khởi hành 21:00 ở Barcelona thay vì 9:00, đến 8:00 tiếp theo). Vienna → Budapest (Tàu ngày, 3 giờ). Budapest → Bucharest (Chuyến tàu ngày, 11 giờ; hoặc sẵn sàng ở Budapest và chuyến bay ngắn). Bucharest → Sofia (Bus Flixbus, 8 giờ hoặc tàu, 11 giờ). Sofia → Athens (Chuyến tàu đêm, khởi hành 19:00, đến 11:00 tiếp theo). Barcelona → Athens mất khoảng 3 ngày và 2 đêm trên tàu/xe buýt vs. 4-5 giờ bằng máy bay. Nhưng nó là sạch sẽ hơn, có thể rẻ hơn hoặc tương tự giá lệ, và rất khác biệt, vì nó là một cách và không phải là tấp vào sân bay trình tự.