Tàu Đêm: Thay Thế Bền Vững Cho Các Chuyến Bay Ngắn

Tàu Đêm: Cũng Là Khách Sạn Của Bạn

Tàu đêm sleeper giải quyết hai vấn đề một cách đồng thời. Nó bao gồm hàng trăm kilometers giữa những thành phố, và nó làm như vậy khi bạn ngủ — chuyển đổi những gì sẽ ngoài ra là hoàn toàn khoảng thời gian du lịch lãng phí vào phần còn lại hữu ích. Khi bạn bổ sung thứ nguyên môi trường — tàu đêm phát thải một phần nhỏ của carbon của một chuyến bay tương đương — và tính toán tài chính — một giường sleeper thường có giá ít hơn một chuyến bay cộng với một đêm khách sạn kết hợp — và sự thuật tiện của một đêm tàu Châu Âu (khác biệt với một chuyến bay; ít căng thẳng; chứa ra khỏi một cách kỳ lạ để có thể) là hiệp dịch mỏng cho số hành khách đặc biệt.

Những Dịch Vụ Tàu Đêm Chính

ÖBB Nightjet (Áo). Mạng lưới rộng nhất của tàu đêm ở Châu Âu. Tuyến chính: Vienna–Paris, Vienna–Amsterdam, Vienna–Berlin, Vienna–Munich, Vienna–Lake Como, Vienna–Zurich, Vienna–Rome. ÖBB được mở rộng những dịch vụ của nó từ năm 2024 và dự kiến để bổ sung các tuyến mới ở những năm tới. Cabin từ giường đơn (Hạng Đầu Tiên) đến giường 4 hoặc 6 (Hạng Nhì).

Renfe Avant (Tây Ban Nha). Mạng lưới nhỏ hơn. Tuyến chính: Barcelona–Lisbon, Madrid–Lisbon, Barcelona–Paris, Madrid–Paris. Cabin từ giường đơn (Hạng Đầu Tiên) đến giường 4 (Hạng Nhì).

Thello (SNCF, Pháp). Dịch vụ tàu đêm miền nam Pháp. Tuyến chính: Paris–Venice, Paris–Rome. Cabin từ giường đơn (Hạng Đầu Tiên) đến giường 6 (Hạng Nhì).

SBB Thụy Sĩ (một phần của ÖBB Nightjet). Các tuyến Thụy Sĩ kết nối với ÖBB Nightjet; không có dịch vụ của SBB chính thức được công bố riêng từ Thụy Sĩ vào lúc này.

Chi Phí Và Giá Trị

Một giường sleeper từ Vienna đến Paris chi phí từ khoảng 50 CHF (một chỗ trong một giường 6, Hạng Nhì) đến 250+ CHF (một giường đơn, Hạng Đầu Tiên). Một chuyến bay Vienna–Paris giá từ khoảng 40-100 CHF (với chiếc doanh chứng giá). Một đêm khách sạn ở Paris giá từ 50 CHF (budgetđôi) đến 200+ CHF (một cái tốt). Với điều đó: một tàu đêm (chi phí) cộng với một nơi một đêm bỏ đi (tiết kiệm) là thường xuyên dù có rẻ hơn hoặc tương tự giá một chuyến bay cộng với một đêm khách sạn.

Thoải Mái Và Trải Nghiệm

Hạng Nhì (giường chia sẻ) trên một tàu đêm ở, dứt khoát, không giống như một khách sạn 5 sao. Giường nhỏ hơn; tiếng ồn từ những hành khách khác và những rung lắc tàu là vấn đề đối với một số người. Tuy nhiên, là lợi nhuận công trình: một giường là quen thuộc; bạn ngủ như bạn sẽ đêm bất cứ nơi khác; và bạn tỉnh dậy ở một một thành phố mới 10-12 giờ sau đó. Hạng Đầu Tiên (giường đơn hoặc đôi, một cách nội bộ, một phòng tắm chia sẻ) là rất khác biệt — gần như bất cứ một khách sạn. Chi phí không phải là không thành phố.

Mẹo Cho Tàu Đêm

• Nếu bạn là một người ngủ nhẹ, hạng đầu tiên thực sự giá trị.
• Năng lực tiếp cận của một giường 4 hoặc 6 phòng là đôi khi tốt hơn so với mình riêng; bạn có thể tìm thấy khách hàng khác từ nước của bạn và để tạo thành những kết nối đó.
• Mang một chiếc gối từ khách sạn của bạn hoặc đã đầu. Những gối tàu đêm có xu hướng không được tốt.
• Đặt trước rất sớm; tàu đêm bán hết nhanh chóng, đặc biệt là trong mùa khách du lịch hè.
• Ăn cơm trước, hoặc các dịch vụ trong tàu đêm hoặc là đắt tiền hoặc là sơ khai.