Les Pays avec le Plus Grand Réseau Ferroviaire à Grande Vitesse

Classements des Pays

Le ferroviaire à grande vitesse (250+ km/h) représente le summum de la technologie et de l'investissement en infrastructure ferroviaires. L'expansion sans précédent du réseau à grande vitesse de la Chine depuis 2008 a créé un réseau plus grand que tous les autres pays réunis.

#	Nom	Valeur	Description
1	Chine	45 000 km	Plus de voies à grande vitesse que le reste du monde réuni, construites en seulement 15 ans depuis 2008.
2	Espagne	3 966 km	Le plus grand réseau à grande vitesse d'Europe, reliant Madrid à Barcelone, Séville, Malaga, Valence et la côte.
3	France	2 800 km	Pionnière du TGV européen depuis la première LGV Sud-Est en 1981, reliant Paris à toutes les grandes villes.
4	Japon	3 081 km	Le réseau Shinkansen qui a inventé le ferroviaire à grande vitesse en 1964 continue de s'étendre vers Hokkaido et au-delà.
5	Allemagne	1 571 km	Lignes ICE Neubaustrecke (NBS) incluant Cologne-Frankfurt, le tronçon à grande vitesse allemand le plus fréquenté.
6	Italie	921 km	Le corridor AV Turin-Milan-Rome-Naples dessert le premier marché à grande vitesse en accès libre d'Europe (Trenitalia vs Italo).
7	Turquie	1 213 km	Réseau YHT en rapide expansion avec les lignes Ankara-Istanbul, Ankara-Konya et Ankara-Sivas.
8	Corée du Sud	893 km	Réseau KTX reliant Seoul-Busan et Seoul-Mokpo avec d'autres extensions en construction.
9	Arabie Saoudite	449 km	LGV Haramain reliant La Mecque et Médine via Djeddah et King Abdullah Economic City.
10	Royaume-Uni	113 km	HS1 (Channel Tunnel Rail Link) reliant London St Pancras au tunnel sous la Manche à jusqu'à 300 km/h.

Méthodologie

Classés par longueur totale de lignes à grande vitesse dédiées en exploitation (conçues pour des vitesses de 250 km/h ou plus).

Faits essentiels

Catégorie	Classements des Pays
Entrées	10
Unité	km à grande vitesse

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