🌎 Europe

36 negara dengan stasiun kereta api.

Eropa mengoperasikan jaringan kereta api internasional yang paling terintegrasi di dunia, menghubungkan 44 negara melalui jaringan kereta cepat, antarkota, regional, dan malam yang mulus. TGV Prancis mencapai 320 km/jam di jalur khusus berkecepatan tinggi, ICE Jerman menghubungkan kota-kota besar dengan layanan antarkota yang tepat waktu, dan Eurostar menembus bawah Selat Inggris untuk menghubungkan London dengan Paris dan Brussels dalam waktu kurang dari dua setengah jam. Jaringan AVE Spanyol adalah sistem kereta cepat terpanjang di Eropa, sementara jadwal SBB Swiss yang terkenal presisi membuktikan bahwa keandalan dan pemandangan pegunungan yang menakjubkan tidak harus saling mengorbankan. Perjalanan lintas batas disederhanakan oleh sistem tiket Interrail dan Eurail, yang memberikan akses fleksibel ke jaringan kereta api di hingga 33 negara dengan satu tiket. Kereta malam mengalami kebangkitan yang signifikan, dengan operator seperti Austrian Federal Railways (OBB) yang memperluas layanan Nightjet ke seluruh benua, menawarkan opsi kereta tidur, couchette, dan kursi yang memungkinkan wisatawan menempuh jarak jauh semalaman tanpa biaya dan jejak karbon penerbangan. Tujuan Uni Eropa untuk menggandakan lalu lintas kereta cepat pada tahun 2030 dan melipattigakannya pada tahun 2050 mendorong investasi infrastruktur yang substansial. Jalur baru sedang dibangun atau direncanakan di Jerman, Italia, Inggris, dan di seluruh Eropa Tengah, menjanjikan pengurangan lebih lanjut waktu perjalanan antara kota-kota besar. Bagi wisatawan, jaringan kereta api Eropa tetap menjadi cara paling praktis dan berkelanjutan untuk menjelajahi benua ini.

Jaringan kereta cepat Eropa mencakup lebih dari 9.000 km jalur khusus di Prancis, Spanyol, Jerman, Italia, dan negara-negara lainnya.

Tiket Global Interrail dan Eurail memberikan akses ke 33 negara dengan satu tiket yang fleksibel.

Kereta malam OBB Nightjet menghubungkan 13 negara, dengan rute baru ditambahkan setiap tahun hingga 2030.

Eurostar menghubungkan London St Pancras ke Paris Gare du Nord dalam 2 jam 16 menit melalui Terowongan Inggris.

SBB Swiss mengoperasikan jaringan kereta besar yang paling tepat waktu di dunia, dengan lebih dari 92% kereta tiba tepat waktu.

Negara

Stasiun Utama

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Tergantung pada layanannya. Kereta cepat seperti TGV, Eurostar, dan AVE memerlukan reservasi tempat duduk dan paling murah jika dipesan beberapa minggu sebelumnya. Kereta regional dan antarkota di Jerman, Austria, dan Swiss sering memungkinkan perjalanan tanpa pemesanan di muka, menjadikannya ideal untuk perjalanan spontan.
Interrail tersedia untuk penduduk negara-negara Eropa, sementara Eurail dirancang untuk wisatawan dari luar Eropa. Kedua tiket menawarkan cakupan yang hampir identik di 33 jaringan kereta api Eropa dan bekerja dengan cara yang sama — perbedaannya semata-mata berdasarkan negara asal wisatawan.
Kereta malam sangat bernilai ketika perjalanan semalam menghemat biaya penginapan dan memungkinkan Anda tiba segar di tujuan berikutnya. Jaringan OBB Nightjet, Caledonian Sleeper di Inggris, dan Renfe Trenhotel di Spanyol menawarkan kabin tidur yang nyaman. Pemesanan awal disarankan karena tempat tidur habis dengan cepat di rute populer.
Prancis memiliki jaringan kereta cepat paling ekstensif di Eropa Barat, dengan jalur TGV yang menjalar dari Paris ke Lyon, Marseille, Bordeaux, dan Strasbourg. Spanyol memiliki jaringan kereta cepat total terpanjang di Eropa. ICE Jerman sedang berkembang pesat, dan Frecciarossa Italia menghubungkan Roma, Florence, Milan, dan Napoli dengan kecepatan hingga 300 km/jam. Kecepatan setara Jepang ditemukan di koridor Paris-Lyon.
Ya, melalui Eurostar dari London St Pancras ke Paris, Brussels, atau Amsterdam. Dari pusat-pusat ini Anda dapat terhubung ke seluruh jaringan kereta api Eropa. Penyeberangan Terowongan Inggris membutuhkan waktu sekitar 35 menit. Pemeriksaan paspor dan imigrasi diselesaikan sebelum naik di St Pancras, sehingga tidak ada penundaan saat tiba di Prancis atau Belgia.
Untuk jarak pasangan kota di bawah 700 km, kereta hampir selalu lebih cepat dari pintu ke pintu setelah check-in bandara, keamanan, naik pesawat, dan waktu transfer diperhitungkan. Paris ke Lyon dengan TGV membutuhkan 2 jam dari pusat kota ke pusat kota. Penerbangan setara, termasuk prosedur bandara, membutuhkan 3,5 hingga 4 jam. Kereta juga memancarkan sekitar 90% lebih sedikit CO2 per penumpang dibandingkan penerbangan setara.