🌎 Europe

36 quốc gia có ga đường sắt.

Châu Âu vận hành mạng lưới đường sắt quốc tế tích hợp nhất thế giới, kết nối 44 quốc gia thông qua hệ thống tàu cao tốc, liên thành phố, vùng và tàu đêm liền mạch. TGV của Pháp đạt tốc độ 320 km/h trên các tuyến cao tốc chuyên dụng, ICE của Đức kết nối các thành phố lớn với dịch vụ liên thành phố đúng giờ, còn Eurostar chui qua đường hầm Channel Tunnel nối London với Paris và Brussels trong chưa đầy hai tiếng rưỡi. Mạng lưới AVE của Tây Ban Nha là hệ thống đường sắt cao tốc dài nhất châu Âu, trong khi lịch tàu nổi tiếng chính xác của SBB Thụy Sĩ chứng minh rằng độ tin cậy và cảnh quan núi tuyệt đẹp không hề mâu thuẫn nhau. Di lịch xuyên biên giới được đơn giản hóa nhờ hệ thống thẻ Interrail và Eurail, cho phép tiếp cận linh hoạt mạng lưới đường sắt của tối đa 33 quốc gia chỉ với một tấm vé. Tàu đêm đã hồi sinh mạnh mẽ, với các nhà khai thác như Đường sắt Liên bang Áo (OBB) mở rộng dịch vụ Nightjet khắp lục địa, cung cấp toa nằm, toa giường và toa ngồi giúp hành khách di chuyển quãng đường dài qua đêm mà không tốn chi phí và lượng khí thải carbon như đi máy bay. Mục tiêu của Liên minh châu Âu là tăng gấp đôi lưu lượng đường sắt cao tốc vào năm 2030 và gấp ba vào năm 2050 đang thúc đẩy đầu tư cơ sở hạ tầng đáng kể. Các tuyến mới đang được xây dựng hoặc lên kế hoạch ở Đức, Ý, Anh và khắp Trung Âu, hứa hẹn rút ngắn thêm thời gian di chuyển giữa các thành phố lớn. Đối với du khách, mạng lưới đường sắt châu Âu vẫn là cách thực tế và bền vững nhất để khám phá lục địa này.

Mạng lưới đường sắt cao tốc châu Âu trải dài hơn 9.000 km tuyến chuyên dụng qua Pháp, Tây Ban Nha, Đức, Ý và nhiều nơi khác.

Thẻ Interrail và Eurail Global Pass cho phép tiếp cận 33 quốc gia với một tấm vé linh hoạt duy nhất.

Tàu đêm OBB Nightjet kết nối 13 quốc gia, với các tuyến mới được bổ sung hằng năm đến năm 2030.

Eurostar kết nối London St Pancras với Paris Gare du Nord trong 2 giờ 16 phút qua đường hầm Channel Tunnel.

SBB của Thụy Sĩ vận hành mạng lưới đường sắt lớn đúng giờ nhất thế giới, với hơn 92% tàu đến đúng giờ.

Quốc Gia

🇦🇹

1432 ga

🇧🇪

563 ga

🇧🇬

171 ga

🇭🇷

648 ga

🇨🇿

469 ga

🇬🇷

51 ga

🇩🇰

223 ga

🇮🇹

4309 ga Đường sắt cao tốc

🇱🇻

6 ga

🇱🇹

81 ga

🇱🇺

62 ga

🇲🇪

18 ga

🇳🇱

414 ga

🇲🇰

14 ga

🇳🇴

653 ga

🇵🇱

436 ga

🇵🇹

154 ga

🇷🇴

133 ga

🇷🇸

66 ga

🇸🇰

111 ga

🇸🇮

64 ga

🇪🇸

4420 ga Đường sắt cao tốc

🇸🇪

204 ga Đường sắt cao tốc

🇨🇭

22002 ga

🇹🇷

3 ga Đường sắt cao tốc

🇧🇾

16 ga

🇦🇱

9 ga

🇧🇦

113 ga

🇪🇪

15 ga

🇫🇮

19 ga

🇫🇷

4428 ga Đường sắt cao tốc

🇩🇪

6782 ga Đường sắt cao tốc

🇭🇺

129 ga

🇮🇪

294 ga

🇺🇦

157 ga

🇬🇧

2756 ga Đường sắt cao tốc

Các Ga Lớn

Ga Quốc Gia Kết Nối
Zürich HB 🇨🇭 770
Milan 🇮🇹 778
Sierre/Siders 🇨🇭 777
Bern Hbf 🇨🇭 776
Bourg-en-Bresse 🇫🇷 778
Neuchâtel 🇨🇭 778
Geneva 🇨🇭 777
Basel SBB 🇨🇭 774
Sion 🇨🇭 778
Martigny 🇨🇭 778
Lausanne 🇨🇭 777
Dijon Ville 🇫🇷 778
Aigle 🇨🇭 776
Brussels 🇧🇪 778
Frutigen 🇨🇭 778
Göschenen 🇨🇭 777
Kerzers 🇨🇭 777
Mendrisio 🇨🇭 778
Cologne 🇩🇪 778
Évian-les-Bains 🇫🇷 778
Aachen Hbf 🇩🇪 778
Stuttgart Hbf 🇩🇪 778
Disentis/Muster 🇨🇭 778
Altdorf 🇨🇭 776
Bellinzona 🇨🇭 778
Givors Ville 🇫🇷 778
Cannes 🇫🇷 778
Visp 🇨🇭 777
Cagnes-sur-Mer 🇫🇷 778
Clermont-Ferrand 🇫🇷 778
Liège-Guillemins 🇧🇪 778
Liestal 🇨🇭 775
Locarno 🇨🇭 778
Ulm Hbf 🇩🇪 778
Thusis 🇨🇭 778
Lyon Part-Dieu 🇫🇷 778
Samedan 🇨🇭 775
Andermatt 🇨🇭 776
Mâcon Ville 🇫🇷 778
Mannheim Hbf 🇩🇪 777
Avignon Centre 🇫🇷 778
Augsburg Hbf 🇩🇪 778
Brunnen 🇨🇭 777
St-Maurice 🇨🇭 777
Nice Ville 🇫🇷 778
Thalwil 🇨🇭 773
Flüelen 🇨🇭 776
Konolfingen 🇨🇭 777
Leuk 🇨🇭 776
Frankfurt (Main) Hbf 🇩🇪 778

Câu Hỏi Thường Gặp

Tùy thuộc vào dịch vụ. Các tàu cao tốc như TGV, Eurostar và AVE yêu cầu đặt chỗ và giá rẻ nhất khi đặt trước vài tuần. Tàu vùng và liên thành phố ở Đức, Áo và Thụy Sĩ thường cho phép đi không cần đặt trước, phù hợp với các chuyến đi tự phát.
Interrail dành cho cư dân các nước châu Âu, trong khi Eurail dành cho du khách từ bên ngoài châu Âu. Cả hai thẻ đều có phạm vi bao phủ gần như giống hệt nhau tại 33 mạng lưới đường sắt châu Âu và hoạt động theo cùng một cách — sự khác biệt chỉ dựa trên quốc tịch của du khách.
Tàu đêm rất đáng giá khi hành trình qua đêm giúp bạn tiết kiệm một đêm khách sạn và đến điểm đến tiếp theo trong trạng thái sảng khoái. Mạng lưới OBB Nightjet, Caledonian Sleeper ở Anh và Renfe Trenhotel ở Tây Ban Nha đều cung cấp toa ngủ tiện nghi. Nên đặt sớm vì các giường thường hết nhanh trên các tuyến phổ biến.
Pháp có mạng lưới cao tốc rộng nhất ở Tây Âu, với các tuyến TGV tỏa ra từ Paris đến Lyon, Marseille, Bordeaux và Strasbourg. Tây Ban Nha có tổng chiều dài mạng cao tốc dài nhất châu Âu. ICE của Đức đang mở rộng nhanh chóng, và Frecciarossa của Ý kết nối Rome, Florence, Milan và Naples ở tốc độ lên đến 300 km/h. Tốc độ sánh với Nhật Bản được tìm thấy trên hành lang Paris-Lyon.
Có, qua Eurostar từ London St Pancras đến Paris, Brussels hoặc Amsterdam. Từ các điểm trung chuyển này bạn có thể kết nối với toàn bộ mạng lưới đường sắt châu Âu. Đoạn qua đường hầm Channel Tunnel mất khoảng 35 phút. Kiểm tra hộ chiếu và nhập cảnh được thực hiện trước khi lên tàu tại St Pancras nên không có chậm trễ khi đến Pháp hay Bỉ.
Với các cặp thành phố dưới 700 km, tàu hỏa hầu như luôn nhanh hơn tính từ cửa đến cửa khi tính cả thời gian check-in sân bay, an ninh, lên máy bay và đi lại. Paris đến Lyon bằng TGV mất 2 giờ từ trung tâm thành phố đến trung tâm thành phố. Chuyến bay tương đương, bao gồm các thủ tục sân bay, mất 3,5 đến 4 giờ. Tàu hỏa cũng thải ra ít hơn khoảng 90% CO2 trên mỗi hành khách so với chuyến bay tương đương.