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0 देशों में रेलवे स्टेशन हैं।
अफ्रीका का रेलवे नेटवर्क महाद्वीप के जटिल औपनिवेशिक इतिहास और इसकी चल रही बुनियादी ढांचा विकास चुनौतियों को दर्शाता है। अधिकांश मौजूदा रेल लाइनें औपनिवेशिक काल में तटीय बंदरगाहों तक कच्चे माल की ढुलाई के लिए बनाई गई थीं। मोरक्को ने 2018 में Al Boraq खोला, अफ्रीका की पहली हाई-स्पीड रेलवे, जो 320 km/h तक की गति से कासाब्लांका और टैंजियर को जोड़ती है। दक्षिण अफ्रीका का Gautrain, 2010 में खुला, जोहान्सबर्ग, प्रिटोरिया और OR Tambo अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच रैपिड रेल लिंक प्रदान करता है। केन्या का Madaraka Express, 2017 में खुला, नैरोबी और मोम्बासा के बीच घरेलू यात्रा को बदल चुका है। अफ्रीकी संघ के Agenda 2063 में एक महाद्वीपीय रेल नेटवर्क के लिए दीर्घकालिक दृष्टि शामिल है।
मोरक्को की Al Boraq अफ्रीका की पहली हाई-स्पीड रेलवे है, जो कासाब्लांका और टैंजियर के बीच 320 km/h तक की गति से चलती है।
दक्षिण अफ्रीका का Gautrain जोहान्सबर्ग, प्रिटोरिया और OR Tambo हवाई अड्डे को जोड़ता है और अफ्रीका में सबसे आधुनिक रैपिड रेल प्रणालियों में से एक है।
केन्या के Madaraka Express ने नैरोबी-मोम्बासा यात्रा को सड़क से 10 घंटे से अधिक से स्टैंडर्ड-गेज रेल से पांच घंटे से कम कर दिया।
मिस्र की राष्ट्रीय रेलवे अफ्रीका की सबसे पुरानी में से एक है, जिसमें Cairo-Alexandria लाइन 1854 की है।
Rovos Rail की लक्जरी Pride of Africa ट्रेन प्रिटोरिया से केप टाउन तक 3,200 km चलती है और अक्सर दुनिया की महानतम रेल यात्राओं में रेट की जाती है।