🌎 Europe

Европа располагает наиболее интегрированной международной железнодорожной сетью в мире, связывающей 44 страны через seamless web скоростных, межрегиональных, региональных и ночных поездов. Французский TGV разгоняется до 320 км/ч на выделенных высокоскоростных линиях, немецкий ICE соединяет крупные города с пунктуальными межрегиональными маршрутами, а Eurostar пронизывает Ла-Манш, соединяя Лондон с Парижем и Брюсселем менее чем за два с половиной часа. Сеть AVE в Испании является крупнейшей системой высокоскоростного железнодорожного сообщения в Европе, а знаменитое расписание SBB в Швейцарии доказывает, что надёжность и живописные горные виды вполне совместимы. Трансграничные поездки упрощает система проездных Interrail и Eurail, предоставляющая гибкий доступ к железнодорожным сетям до 33 стран по единому билету. Ночные поезда переживают значительное возрождение: такие операторы, как Австрийские федеральные железные дороги (OBB), расширяют сеть Nightjet по всему континенту, предлагая спальные вагоны, купе-плацкарт и сидячие вагоны, позволяющие преодолевать большие расстояния за ночь без затрат и углеродного следа от авиаперелёта. Цель Европейского союза — удвоить объём высокоскоростных железнодорожных перевозок к 2030 году и утроить к 2050 году — стимулирует значительные инвестиции в инфраструктуру. Новые линии строятся или планируются в Германии, Италии, Великобритании и по всей Центральной Европе, что обещает дальнейшее сокращение времени в пути между крупными городами. Для путешественников железнодорожная сеть Европы остаётся наиболее практичным и устойчивым способом исследовать континент.